〈熱門股〉散裝整隊載滿利多蓄勢發 多檔航運股築底漲逾7%
中國預計投資高達 5 兆元的世紀工程「雅下工程」正式開工，市場預期將帶動原物料搶料潮，再加上南美地區今年穀物豐收、西非新礦場預計年底開採，未來俄烏一旦停戰也有龐大的重建商機，散裝市況轉強可期，本周包括慧洋 - KY(2637-TW)、裕民 (2606-TW) 和中航 (2612-TW) 等周漲幅均在 7% 之上，有連袂築底反彈之勢。
在多個利多的激勵下，波羅的海海峽型指數 (BCI) 一周來飆漲 25%，推升波羅的海綜合指數 (BDI) 周漲幅也達 11%，法人分析，實際上 BCI 和 BDI 月漲幅均逼近 35%，不排除散裝股後續有落後補漲的機會。
市場分析，雅下工程開工後帶動的龐大需求包括水泥、鋼鐵、電機和挖掘等。
另一方面，南美地區今年穀物豐收，產量創歷史新高，中國也積極轉向巴西採購以降低對美依賴，航程增加將有助推升運價，再加上巴西今年收成時程較往年延後，有望支撐暑假傳統淡季行情。
而西非新礦場的鐵礦砂預計下半年開始量產，且是高品質鐵礦砂，在中國兩大礦商與礦場有長期合作的基礎下，有助增強散裝需求。
過往裕民曾指出，西非鐵礦砂在 2028 年的年產量可望達 1.2 億噸，等同需要 170-200 艘海岬型船的運能。
更多鉅亨報導
•倒數5天！李嘉誠賣港再現反轉 貝萊德為何讓中遠海運參加交易 背後藏著怎樣的美中博弈？
•中遠海運沒入股不准賣？傳中國擬封殺長和230億美元港口交易