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高雄老牌共享電動車突停業!前員工曝原因 最後一根稻草是「它」

風傳媒

更新於 2025年03月17日13:30 • 發布於 2025年03月17日13:30 • 劉芯衣
共享微型電動二輪車「Gokube夠酷比」2019年起在高雄營運,近日在臉書宣布將於4月20日終止營運。(翻攝自Gokube夠酷比粉專)

共享微型電動二輪車「Gokube夠酷比」2019年起在高雄營運,只要年滿16歲就可租用,加上隨租隨還受到民眾歡迎,不過近日宣布將在4月20日結束營運。

高雄市交通局表示,高雄仍有Goshare、Irent、WEMO、其昜科技等4家共享機車業者,同時也將持續拓展YouBike公共自行車租賃站點。

Gokube什麼來歷?費用怎麼算?

Gokube夠酷比是2018年在台灣成立的共享電動車品牌,提供微型電動二輪車24小時即時租借服務,並在2019年起於高雄市區營運,只要年滿16歲即可租借。

據了解,Gokube微型電動二輪車採時間與里程計費,基本費為新台幣10元,就可以騎乘6分鐘或1.5公里,若超過6分鐘每分鐘加收0.4元、超過1.5公里每公里新台幣6元。目前提供約1200輛電動自行車。

Gokube為什麼停業?發生什麼事?

近日無預警傳出Gokube將在3月20日終止營運,曾任職於Gokube的人士在臉書中公開發文表示,「2020年,新冠疫情來得措手不及,打亂了我們的計畫。市場環境急轉直下,公司不得不縮減規模,最終北部的開發辦公室退租,部分後端人力被裁撤,以降低人事成本。這時,軟體與硬體問題接連浮現,卻缺乏專業人員處理,導致使用者體驗開始惡化,這成為營運上的一大隱憂。」

他也接著說,後續雖然透過努力提升內部運作效率,讓公司在有限的資源下,更有條理地應對挑戰,但是2022年,市場競爭更趨激烈,「其他共享機車業者的加入以及YouBike進入市場,由於YouBike提供政府補助優惠,使得大量用戶直接轉向YouBike,而共享機車業者能獲得的政府資源卻相當有限,導致我們的競爭力進一步下降。」面對資金壓力,公司盡可能減少資源消耗,透過產業合作,例如提供公務機車服務,來拓展商業應用。此外,也積極透過品牌活動增加曝光機會,希望能吸引更多用戶,但這仍無法扭轉整體市場環境的不利局面。

不過Gokube臉書粉絲專頁未提及停業原因,僅表示「謝謝你一路以來的支持和陪伴。現在,我們要跟這座城市說聲再見了。」並確定於4月20日結束營運,同時承諾將全額退款騎乘金餘額。

根據《聯合報》報導指出,高市交通局表示尚未接獲業者申請停業的公文,同時也提到Gokube停業後,高雄仍有Goshare、Irent、WEMO、其昜科技等4家共享機車業者,共約3000輛運具提供服務;同時,交通局也積極拓展Youbike公共自行車租賃站點,目前全市已有1412站、1萬3106輛公共自行車,預計明年擴增至1500站。

另外,共享機車品牌WeMo攜手訂房平台奧丁丁揪你訂房(OwlJourney),推出全新「共享機車日租方案」聯名企劃,此次合作橫跨全台超過200間旅宿業者,首波階段設立3間示範旅宿據點,其中2間提供同站隨租隨還服務。不僅如此,WeMo也推出一系列騎乘優惠,包括不限里程「日租最低349元」以及獨家「環島30天4,999元超值方案」,內含10張30天無限次租還包車券。(推薦閱讀:富邦金法說》總座指股利高於去年 外資估現金4元、股票0.5元

WeMo表示,旅客能透過OwlJourney平台預訂住宿,同時加購WeMo電動機車日租方案,無論是半日遊或長達兩日以上的行程都能安排。此外,WeMo於OwlJourney平台的指定旅宿設立租還站,旅客可指定住宿地點實現同站隨租隨還方案,使每段行程更靈活。

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