國際民航組織大會未邀台灣！美運輸部長發聲挺台　外交部致謝：拒絕中國政治壓力

聯合國大會在美國紐約開議之際，聯合國系統專門機構之一國際民航組織（ICAO）3年一度的大會也在加拿大蒙特婁登場，美國運輸部長達菲（Sean Duffy）在大會發言時為台灣執言，強調台灣應被納入ICAO的技術性活動，「這個問題沒有政治空間。」在此之前，美國在台協會（AIT）也發文強調，美國強力支持台灣有意義的參與ICAO等國際組織。不過，中國民航局代表、中國國台辦再度搬出「一中原則」等老調重彈。對此，我國外交部今（24）日下午發布新聞稿作出回應。

第42屆國際民航組織自9月23日至10月3日於總部所在地蒙特婁開議，我國交通部民航局副局長林俊良已率領行動團前往蒙特婁，當面向國際社會宣達我國爭取參與國際民航組織的相關訴求，並於22日在加拿大跨黨派聯邦眾議員及我駐加拿大代表曾厚仁陪同下，首度進入加拿大國會國家新聞發布廳（National Press Theatre）舉行國際記者會，重申我國管轄的台北飛航情報區（Taipei FIR）在全球飛航安全不可或缺的一環，也籲請各國促請ICAO循2013年例邀請台灣參加大會及技術性會議。

國際民航組織在北美東部時區23日正式開議前，AIT透過社群媒體發文表示，美國強力支持台灣有意義地參與國際組織，包括ICAO。美國敦促ICAO秘書長薩拉薩爾（Juan Carlos Salazar）與理事會主席夏基塔諾（Salvatore Sciacchitano），促成台灣以「理事會主席貴賓（guest of the Council president）」身分參與第42屆ICAO大會。台灣參與ICAO，將能提升全球航空安全與保安。

國際民航組織大會期間，達菲在發言時指出，對於未能履行國際義務、危害全球航空安全，ICAO必須發揮關鍵效用，如危害他國空域、發動網路攻擊或干擾飛航通訊的國家，就不應在ICAO的治理機構或領導角色中有立足之地，而同樣至關重要的是，所有國際航空的利害關係方，「特別是台灣，都應被有意義地被納入ICAO技術性活動。在這個問題上沒有政治空間，此事攸關於各界共享的全球體系安全與保障，而台灣在這當中扮演著積極的角色。」

國台辦稱「航空安全與參與ICAO無關」　外交部嚴厲譴責

然而，中國民航局副局長梁楠在會中反駁美方說法，再度提出「世界上只有一個中國」。中國國台辦發言人陳斌華今日則在例行記者會中指稱，台灣參與ICAO必須按照「一個中國原則」處理，「台灣作為中國的一部分，無權加入國際民航組織。」他還宣稱，「我們始終重視台灣同胞在民航領域的需要。」台灣獲得ICAO建議措施及相關資料的渠道暢通，也與許多城市通航便利，「台灣航空安全及與其他地區的航空往來，與民進黨當局是否參與國際民航組織活動毫無關係。」

對此，我國外交部今日下午發布新聞稿表示，對於美國總統川普（Donald Trump）政府強力支持台灣爭取國際參與，外交部長林佳龍表達誠摯感謝，但針對梁楠在ICAO大會上，重彈中方扭曲聯合國大會第2758號決議，及其所謂「一中原則」的舊調，意圖透過政治操弄阻撓台灣參與國際組織及多邊機制，外交部予以最嚴厲的譴責。

外交部重申，中華民國台灣是主權獨立國家，與中華人民共和國互不隸屬，這是當前台海現狀，也是國際社會公認的客觀事實。聯合國大會第2758號決議既未提到台灣，也未確認台灣是中華人民共和國的一部分，更未授權中華人民共和國在聯合國代表台灣，就不能引用該決議排除台灣參與聯合國體系及其他多邊組織。

外交部強調，只有台灣的民選政府，才能在包括ICAO在內的聯合國體系及其他國際場域代表台灣。我國交通部民用航空局是台北飛航情報區（Taipei FIR）唯一主管機關，每年管制逾百萬架次航班，並致力維護數千萬旅客的飛航安全。唯有將台灣納入ICAO，才能有效確保全球民航體系的完整性及安全性，呼籲ICAO堅定拒絕中國的政治壓力，儘速邀請台灣參與其所有會議、機制及活動。(推薦閱讀)堰塞湖溢流沖毀光復鄉釀14死　專家揭2歷史線索：花蓮溪不是吃素的