泰國擬提高進口電動車貨物稅 鼓勵車廠在地生產

台泰時報今天(19日)報導，泰國財政部正研擬調高整車進口電動車的貨物稅，計畫自2027年1月1日起，將部分未享租稅優惠的進口電動車稅率提高至至少30%，以鼓勵汽車品牌在泰國設廠及採購本土零件。相關方案預計兩週內提交內閣審議，目前尚未正式核定。

財政部消息人士指出，新制主要針對未在泰國生產、以整車方式進口的電動車。

現行未符合優惠條件的電動乘用車貨物稅率為10%，符合特定條件者可適用2%優惠稅率。未來將依在地投資、生產及零件採購情況訂定不同課稅標準。

泰國財政部表示，政策旨在保障已投資泰國生產基地及零件供應鏈的業者，避免完全依賴進口的品牌取得成本優勢。符合條件的泰國製電動車並非此次調高進口車稅率的主要對象。

泰國先前透過EV 3.0及EV 3.5措施吸引車廠投資，允許業者先進口銷售，再依規定以國內生產數量補足。依EV 3.5計畫，2026年每進口1輛須在泰國生產2輛，2027年提高至3輛。

國家電動車政策委員會今年9月原則同意調整汽車貨物稅制度，強化在地投資、國產零件附加價值及公平競爭。投資促進委員會（BOI）指出，未來稅率將更加重視泰國實際取得的生產、技術及就業效益。

在國產化認定方面，政策將提高泰國製高科技零件的評估比重。現有投資優惠對純電動車及插電式油電混合車的國產零件比例要求，分別為至少40%及45%。

官方資料顯示，2026年前7個月，電動與油電混合車占泰國新車市場55%。政府希望透過稅制調整，將新能源車銷售成長轉化為國內生產、技術移轉及就業機會。