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葉門叛軍靠中國零件自產「海巴爾破城者」中程飛彈 降低對伊朗依賴

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發布於 10月14日06:53 • 林宜萱
葉門青年運動2026年9月7日發布照片,彈道飛彈襲擊了葉門阿瓦迪亞軍事基地(Al-Wadiah military camp)與周邊的沙烏地軍備運輸卡車。(法新社)

葉門叛軍青年運動(Houthi,音譯胡塞)近期對沙烏地阿拉伯加大攻勢,上週六(10/10)空襲沙國首都利雅德國際機場,造成至少12人死亡、逾300傷。青年運動過去受到伊朗扶植,但現在變得更加獨立,開始使用中國的軍民兩用零件,根據伊朗的飛彈設計,在其掌控的領土內自行製造中程武器。

《華爾街日報》13日報導,根據英國武器追蹤組織「衝突軍備研究所」(Conflict Armament Research)最新報告,青年運動從一家中國廠商採購多種零組件,製造伊朗研發的「海巴爾破城者」(Kheibar Shekan)精確導引中程飛彈。

海巴爾破城者2022年首度登場,是伊朗主力武器之一,成本低、可機動部署,最大射程約1200英哩(約1930公里),可涵蓋沙烏地阿拉伯和以色列全境,且可機動飛行變換軌道避開攔截彈。伊朗今春曾用海巴爾破城者襲擊美軍在中東的基地,取得部分戰果。

部分衍生型海巴爾破城者的彈頭在最後飛行階段時還可與彈體分離,以小型引擎調整方向,以時速6000英里(約9660公里)衝向目標。

青年運動進口了哪些零組件?

國際認可的葉門政府去年攔截兩批貨物,發現可製造飛彈的設備藏在其他各類商品之中。根據衝突軍備研究所取得葉門政府提供的7月份運輸文件,該家中國廠商是一家精密金屬製造商,宣稱專門製造航太零件。不過,衝突軍備研究所在報告中沒有公布這家廠商的名稱。

青年運動進口的零件,包括訂製的金屬飛彈零組件,例如發動機、彈體結構部分零件、讓飛彈在飛行中保持穩定的翼片、海巴爾破城者的固態燃料引擎零件。葉門政府也查扣了製造工具、測試設備、熱防護用的燒蝕材料等。

葉門青年運動2026年9月7日發布照片,彈道飛彈襲擊了葉門阿瓦迪亞軍事基地(Al-Wadiah military camp)與周邊的沙烏地軍備運輸卡車。(法新社)
葉門叛軍青年運動2026年8月9日發布影像,一架無人機射向葉門西部港都莫加(Mokha)的沙烏地軍隊陣地。(法新社)

衝突軍備研究組織資深分析師辛茲(Fabian Hinz)表示,出現這種進口貨物,「可能代表他們已經在製造,或者也可能還在嘗試但進展不順利」,青年運動的武器設施偽裝得很隱密,目前不清楚他們的飛彈製造能力進展到哪個階段。

逐漸拓展採購管道

美國風險顧問公司「巴夏報告」(Basha Report)創辦人巴夏(Mohammed al-Basha)表示,青年運動多年來仰賴伊朗和黎巴嫩真主黨,但如今更自主獨立;過去都是伊朗把飛彈部件運給青年運動,青年運動自行組裝,現在他們「已建立本土製造能力,更運用AI開發無人機與飛彈軟體,分散供應鏈、累積實戰經驗,並和區域走私活動、國際採購網路建立關係」。

曾任聯合國葉門制裁專家小組成員的湯普森(Henry Thompson)表示,有證據顯示,青年運動至少在這兩年來一直有從中國進口固態燃料彈道飛彈零組件,如果青年運動可以自行製造海巴爾這種中程彈道飛彈,「就能深入打擊沙烏地境內,可搭載的酬載也比巡弋飛彈和無人機更大,將構成更強大的威脅」。

聯合國對青年運動有武器禁運令,不過,中國一些軍民兩用產品由於難以界定分類,往往成為被制裁國家取得零件的窗口。策略顧問公司Horizon Engage研究主任奈茨(Michael Knights)表示,青年運動的彈道飛彈也使用中國零組件,顯示中國「既無意願,也無力掌控軍民兩用技術的最終流向」。

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