更經濟實惠的選擇　全新 Honda CR-V VTi-S 實拍

繼本站先前針對全新第六代 Honda CR-V 最高階的 Prestige 車型 (新臺幣 127.9 萬元起) 進行試駕體驗[請按此參閱]，以及實拍中階版 S 車型 (新臺幣 117.9 萬元起) [請按此參閱]，本次則將會針對最入門的 VTi-S 車型 (新臺幣 105.9萬元起) 進行實拍，讓讀者們可以了解其差異。

本次實拍的車型 Honda CR-V 1.5 VTi-S，建議售價為新臺幣 105.9 萬元起。

全新第 6 代 Honda CR-V 外觀採動感大氣以及 MM 思想 (Man Maximum Machine Minimum) 設計語彙，尺碼為 4,690mm、寬1,865mm、寬 1,680m，軸距為 2,700mm。車頭採用 LED 頭燈組 (附光感應自動啟閉/自動水平調整) 搭配鋼琴烤漆水箱罩附有鍍鉻飾條，保桿兩側選用 L 形線條點綴，車尾有高辨識度 LED 尾燈。本次實拍之入門 VTi-S 車型在外觀方面，與中階 S 車型均無配備全景式電動天窗、髮絲紋鋁合金車頂行李架；而 VTi-S 及 S 水箱罩採鍍鉻飾條(Prestige 則為 Sport 仕樣)、前/後保桿下飾板與頂規不同 (Prestige 採 Sport 仕樣)、採用隱藏式排氣尾管 (Prestige 則採用雙出樣式)等，但擁有與全車系相同之 18 吋鋁合金輪圈。而入門 VTi-S 車型在外觀配備上較 Prestige 及 S 少去，包括 LED 前霧燈、Two-Tone 雙色後擾流尾翼 (變為單色)、VTI-S 無電動尾門(S 可離開自動關閉/自訂高度，Prestige 多出感應式啟閉)。

以放大車格演繹動感大器姿態。

全車系具備 LED 頭燈組 (附光感應自動啟閉/自動水平調整)以及 LED 前方向燈 (序列式點滅) / 晝行燈。

鋼琴烤漆水箱罩附有鍍鉻飾條，為車頭彰顯質感。

本次試駕車型有選配原廠之空力套件組，具備前下空力保桿。

全新第六代 CR-V 具有長 4,690mm、寬1,865mm、寬 1,680m，軸距為 2,700mm 的車身尺寸，車側以方正俐落線條設計，打造高效空氣力學性能。

Prestige 才會配備全景式電動天窗、髮絲紋鋁合金車頂行李架。

本次試駕車型有選配原廠之空力套件組，具備擾流尾翼，若無選配消費者購入之一般 VTi-S 車型則為單色擾流尾翼。

本次試駕車型有選配原廠之外觀機能組，具備晴雨窗。

本次試駕車型有選配原廠之後視鏡飾條，相當動感。

本次試駕車型有選配原廠之葉子板飾條，也是格外動感。

本次試駕車型有選配原廠之車門把手飾條，高質感電鍍設計，有效保護把手避免刮傷愛車。

本次試駕車型有選配原廠之外觀機能組，具備車側踏板以及側下飾板，提升外觀造型運感並具實用性。

三種車型皆配置 18 吋鋁合金輪圈。

車尾有雙色後擾流尾翼及高識別度的 LED 尾燈。

本次試駕車型車尾具有原廠選配之後下擾流翼。

VTi-S 及 S 車型採用隱藏式排氣尾管，Prestige 則採用雙出樣式。

第 6 代 Honda CR-V 中控台以簡約的水平線條鋪陳，中央採用蜂巢狀造型空調出風口，空調介面同樣保留三顆實體旋鈕，下方則提供 USB 插槽與置物槽；座椅椅背更擁有 16 段並較前代增加 10.5 度調整角度，另搭配可前後移動 190mm 滑軌，讓行李廂空間放大，可放置 4 個 25 吋旅行箱或 4 個高爾夫球袋。配備方面，VTi-S 車型擁有 7 吋觸控式音響主機、7 吋液晶儀錶、標準 8 隻揚聲器、蜂巢類金屬座艙飾板、高質感抗污科技布材質包覆座椅等；與中階 S 及頂規 Prestige 相比少去：真皮包覆3幅式方向盤/排檔頭、自動雨刷、i-Dual-Zone 智慧型雙區恆溫空調(VTi-S 車型採用 Dual Zone 雙區)、駕駛座 8 向電動調整(附 2 組記憶及 4 向電動腰靠調整)、副駕駛座 4 向電動調整(VTi-S 雙前座僅有手動調整)、前座 USB-C 3.0A 插座、前座無線充電座、NAVI 衛星導航系統、Honda CONNECT 先進智慧聯網系統、無線 Apple CarPlay、電動尾門 (附離開自動關閉、自訂開啟角度功能)、雨滴感應式前擋風玻璃雨刷 (可間歇微調)、Bose Centerpoint 高級音響系統(僅頂規 Prestige 車型搭載)、LED 環艙氣氛燈(僅頂規 Prestige 車型搭載)等。

車室延續 Honda 引以為傲的 MM 思想 (Man Maximum Machine Minimum) 設計理念。

較 Prestige 及 S 少去真皮包覆 3 幅式方向盤/排檔頭。

搭載全新進化的 Honda SENSING，包含全速域 ACC 主動式車距調節定速巡航系統附 LSF 低速自動跟車功能。

VTi-S 及 S 車型採用 7 吋液晶儀錶，僅 Prestige 有 10.2 吋並支援道路環境虛擬實境顯示。

較 Prestige 及 S 車型少去自動雨刷系統。

VTi-S 及 S 車型無 LED 環艙氣氛燈、自動防眩車內後視鏡(僅 Prestige 標配)。

VTi-S 車型空調非 S 及 Prestige 的 i-Dual-Zone 智慧型雙區恆溫空調，僅配置 Dual Zone 雙區空調系統。

VTI-S 採用 7 吋觸控式音響主機，S 及 Prestige 則為 9 吋，且 VTi-S 還少去微星導航功能，稍嫌可惜。

VTi-S 較 S 及 Prestige 少去前座 USB-C 3.0A 插座與前座無線充電座，也少去無線 Apple CarPlay ，稍嫌不方便。

VTI-S 車型可進行 6 檔位控制，對操控性具一定加分效果。

VTi-S 及 S 的電動窗防夾僅駕駛座有，Prestige 為四門都有。

採用蜂巢類金屬飾板，Prestige 車型則為木紋飾板。

Prestige 車型才會配置 Bose Centerpoint 高級音響系統。

VTi-S 座椅為高質感抗污科技布材質包覆，S 及 Prestige 為豪華皮質包覆。

VTi-S 雙前座僅有手動調整，S 及 Prestige 可駕駛座 8 向電動調整(附 2 組記憶及 4 向電動腰靠調整)、副駕駛座 4 向電動調整。

後座座椅椅背擁有 16 段並較前代增加 10.5 度調整角度搭配可前後移動 190mm 的滑軌設置。

行李廂空間可放置 4 個 25 吋旅行箱或 4 個高爾夫球袋等物品。

本次試駕車型具原廠選配之行李箱托盤及行李廂防刮飾條。

VTI-S 無電動尾門(S 可離開自動關閉/自訂高度， Prestige 多出感應式啟閉)。

安全科技方面，第 6 代 Honda CR-V 搭載全新進化的 Honda SENSING，包含全速域 ACC 主動式車距調節定速巡航系統附 LSF 低速自動跟車功能、CMBS 碰撞緩解煞車系統 (附 FCW 前方碰撞警示)、LKAS 車道維持輔助系統、RDM 道路偏移抑制系統、LDW 車道偏移警示系統。被動安全部分，搭載 10 具 SRS 輔助氣囊、全車五席 3 點式 ELR 安全帶、SBR 全員安全帶未繫提醒系統、ISOFIX / i-Size 兒童安全座椅固定裝置等。較 Prestige 車型則缺少道路環境虛擬實境顯示、BSI 盲點偵測警示系統、CTM 倒車預警顯示輔助系統、MVCS 環景影像輔助系統、前 4 雷達、自動防眩車室後視鏡等。

搭載全新進化的 Honda SENSING，包含全速域 ACC 主動式車距調節定速巡航系統附 LSF 低速自動跟車功能；VTi-S 較 S 及 Prestige 少去 BSI 盲點偵測警示系統及 CTM 倒車預警顯示輔助系統。

動力佈局上，全新 Honda CR-V 搭載 1.5 升 VTEC 缸內直噴渦輪增壓直列四缸引擎，配合上 CVT 無段變速系統，最大馬力為 193PS@6,000rpm、最大扭力 為 240Nm@1,800-5,000rpm，實現 15.0km/L (VTi-S / S)、14.7 (Prestige) 平均油耗表現。車身採用 ACE 鋼骨結構並搭載 ARD 震幅反應避震器，同時擁有 ANC 主動式噪音抑制系統，提供更出色的行車質感。

1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC® Turbo 引擎，搭配 VTEC 排氣技術及高效率、高響應的渦輪增壓器，繳出 193PS 大馬力與 24.8kg-m 大扭力強勁輸出。

全新第六代 Honda CR-V 以動感大器外型、優雅質感座艙、跨級距車室空間及進化的 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統等重點革新在競爭激烈的國產中型 SUV 市場殺出一條血路，上市當月就達到 1,052 台交車數，使品牌成為 2023 年 8 月銷售第二名，後續的發展值得期待。