鐵軌上的五星級酒店:熊貓專列成都號尋夢西南,從杜甫草堂到苗寨炊煙,帶你讀懂整個西南
「成都號」的軌跡如一根絲線,串起散落於西南大地的璀璨明珠。旅程從探訪國寶熊貓的慵懶姿態開始,慢慢駛入歷史的縱深……
且隨成都號列車穿行蜀道黔韻,觸摸千年文史脈動。
夜幕低垂,一輛寶藍色的成都號列車疾馳於山河之間,劃出一道銀亮的軌跡。車廂裡,一部分乘客正在金碧輝煌的餐車享用川味美食,另一部分則在各自專屬客房休憩整頓,還有幾位旅客在酒吧車廂裡靜靜品飲雞尾酒,讓天府的夜色隨著酒精緩緩沁入全身……這列號稱「鐵軌上的五星級酒店」名不虛傳,行進平穩得簡直令人忘了這是一部高速疾駛的火車。
打開手機,地圖上閃爍的光點正一路向北,駛往四川盆地北端的廣元。
跟著成都號尋夢西南
這輛名為「成都號」的豪華旅遊專列,是全球唯一以熊貓為主題的豪華旅遊列車,範圍涵蓋中國西南地區,策略性地串連四川(蜀)、重慶(渝)及貴州(黔)等省市的壯麗景觀與文化重鎮。以「陸上遊輪」的創新旅遊概念,將高端住宿、精緻餐飲、專屬管家服務與深度文化探索融為一體,每趟最多承載一百零八位乘客,在舒適的旅程中沉浸體驗從熊貓基地到苗族村寨等地的獨特魅力。
前晚大夥兒飛抵成都天府機場後,下榻當地酒店,隔日一身輕裝,遊覽成都市內的熊貓基地、杜甫草堂、寬窄巷子,傍晚時分才由全中國唯一的熊貓主題車站安靖站搭上成都號,而大件行李早已由工作人員協助從酒店運送至列車上等候。
「成都號」最獨特的魅力,在於其「一夜列車,一夜城」的巧妙鋪排。旅程中,3個夜晚安睡於平穩前行的列車上,在如搖籃般的微晃中,迎接下一座城市的晨光。另外4個夜晚,則下榻於陸地星級酒店,讓雙腳踏實感受廣元、西江與成都的在地生活,得以在夜幕低垂後,隨心漫步,尋訪美食,享受足浴的舒暢。
這種動靜結合的節奏,既保留了火車旅行的浪漫與連貫,又賦予了落地探索的自由與深度。大件行李由專人打理,旅人僅需攜帶隨身行囊,輕鬆往返。這不僅是一趟觀光,更是一場精心策劃的沉浸式壯遊,讓人在山河的壯闊與人文的溫潤中,滌蕩塵慮,滿載而歸。
這回終於有餘裕,好好讀讀巴蜀山河這本無比壯麗的歷史大書……
四川盆地裡的三國巡禮
一覺醒來,人已經從成都來到廣元──不過一個晚上的功夫,竟已抵消古人必須沿著金牛道徒步300公里的勞苦。此際,望著聳立眼前的「天下第一關」劍門關,竟有種恍惚之感。
都說蜀道難。如今托福於便捷交通,人們已很難體會李白筆下那「黃鶴之飛尚不得過,猿猱欲度愁攀援」的蜀道之艱;然而「劍閣崢嶸而崔嵬,一夫當關,萬夫莫開」所指的劍門關,如今仍憑險而立。從地理上看,四川盆地幾乎被秦嶺、大巴山完全阻隔,僅能依嘉陵江切口通往漢中,幸虧有這道劍門山脈間劈裂的天然隘隙,成為成都直通昭化的蜀道咽喉。
早在戰國時期,秦惠王以金牛美女為餌,受到誘惑的蜀王於是派壯士將大梁山劈成大小劍門山,「爾來四萬八千歲,不與秦塞通人煙」的蜀地終於洞開一線,卻也因此為秦所吞。三國時期,諸葛孔明見此地形勢險要,當為蜀道扼要,便在此設立劍門關,屯糧駐兵,作為北伐曹魏的起始地,正式開啟其歷史舞臺。
劍門關的故事是說不完的。1700年來,多少風流人物駐足於此──蜀國大將姜維在此以3萬兵馬抵禦鍾會13萬大軍,守住了蜀漢最後的氣魄,如今景區南門附近還有塊貌似將領的奇石,被當地人奉為姜維化身;唐代安史之亂,唐明皇倉促出宮,前往四川避難,走的也是這裡,台北故宮國寶〈明皇幸蜀圖〉畫的便是劍門關峭直如劍、高聳穿雲的險峻山態;隨後顛沛流離的詩人杜甫也是從劍門關進入成都,在浣花溪畔築起杜甫草堂,然短暫的庇護終被秋風所破,淒風苦雨間沉痛寫下「安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏,風雨不動安如山」……若不是劍門關就在眼前,那些課本上的文字,不會如此鮮活地躍上心頭啊!
只看天下第一關還不夠,還要走天下第一廊。距離劍門關約十五里處的翠雲廊景區,是翠雲廊三百里路最精華的一段──所謂翠雲廊,是以劍閣為中心,西至梓潼、北上昭化、南下閬中的千年綠道,早在秦始皇統一天下時即已建立,於道路兩旁植松柏以顯天子威儀,而後三國、唐代、明代陸續有幾次大規模的植樹修道,如今據林業專家考證,翠雲廊沿線胸徑2米以上、樹齡2000多年的「皇柏」,應為秦朝所植;其餘還有相傳張飛手植的「張飛柏」、為運送荔枝修路的「荔枝柏」等。走在這段千年綠道的人們,皆為歷史所庇蔭,而後又成了歷史的一部分……
沿嘉陵江尋訪武則天與張飛
當晚入住廣元當地五星級酒店,隔日造訪廣元另一知名古蹟──紀念一代女皇武則天的皇澤寺。位於嘉陵江畔的皇澤寺,創建於北魏晚期,歷經北周、隋、唐初發展,漸成規模。武則天稱帝後,為紀念自己的出生地廣元,始賜名「皇澤」。寺內除供奉唐高宗、武則天真容和武則天父母武士、楊氏之像,更有開鑿於北魏至明清的六窟、四十一龕、一千兩百零三軀摩崖石刻造像及其歷代碑刻,是藝術愛好者不可錯過之地。
接著,驅車向南,前往嘉陵江(古稱閬水)環抱的穴場吉地──閬中古城。三國名將張飛曾鎮守此地7年,卻在伐吳前夕為部下謀殺,提其首級連夜投奔孫吳。唏噓之際,不能忘記這裡更是古代巴人活動的中心,巴國最後的國都、秦統一天下後的巴郡治所皆設立於此,漢末進一步被劃歸巴西郡,當年張飛便是以巴西太守的身分鎮守於此。
至此,成都號已帶領旅人縱觀巴蜀文化的精華。接下來,我們往貴州去。
走入貴州秘境山水
掩上令人嘆息的歷史大書,成都號駛往貴州凱里,這回為旅人展開的是一卷清新精緻的山水秘境畫卷。
位於雲貴高原的南部,名列「中國十大最美森林」之一的荔波小七孔景區有如一枚腰帶上的綠寶石,以清代道光年間所建立的七孔石拱橋為中心,匯聚了水上森林、跌水瀑布、神秘溶洞、幽靜湖潭等多樣自然景觀,玲瓏秀麗,有「超級盆景」之譽。著迷於湖面純淨奇幻的「喀斯特藍」時,別忘了執起伴侶之手共步石橋──傳說中,有對情侶私奔至此,眼見再無去路,兩人預備投河殉情時,七位仙女被其真情所感動,現身化為橋梁,並留下「橋上一步,人間一年」的美麗傳說,讓這座古橋更增添幾分浪漫色彩。
西江苗寨,以美麗回答一切
接著,往苗寨去吧。在知名作家余秋雨口中「以美麗回答一切,看西江知天下苗寨」的西江千戶苗寨,是苗族西氏支系歷經無數次遷徙後,於雷公山麓所建立的避世隱居之地,一如余氏所說:「幾千年來摸爬滾打,生生死死往前走,終於走到了這個美麗的終點」。
西江千戶苗寨是中國現存最大的苗族聚居村寨,古稱雞講、仙祥或仙疆,至清末民初方易名西江。此處四面環山,梯田依山開墾,白水河穿寨而過,十餘個村寨共千餘戶苗家依存於此,寨內建築以傳統木質吊腳樓為主,放眼望去相當壯觀。族人習穿黑色長袍,故又有「黑苗」或「長裙苗」之稱,至今仍保留了相當原始的苗族文化。來訪苗寨,不妨換上一身苗服,深入當地的嘎歌古巷,拜訪苗家釀酒、製銀、苗繡、蠟染等苗家工藝,在風雨橋或石板路上找尋一處時光長駐的角落,攝影一張最美的身姿。
夢迴西南歲月軌跡
嘗盡熱鬧的苗家煙火,離開貴州前且再造訪一個古鎮。下司古鎮,歷來是苗、侗等少數民族聚居之地,清嘉慶年間被開闢為水運商埠,迅速崛起為清水江畔最大商業碼頭,來自各地的商幫匯聚於此,川滇、江西、兩湖、福建眾會館林立,嶺南建築、徽派院落與侗族古樓、苗族吊腳樓相映成趣,等待旅人步入其中一座品讀其歲月的故事。
旅程尾聲,列車駛向重慶,在魔幻的李子壩輕軌穿樓、十八梯民俗風貌街、洪崖洞商圈與繁華的磁器口古鎮中,感受山城的現代脈動。最後,隨著成都號滿載而歸,那寶藍色的列車已經成為夢的使者,領著旅人走入西南山河的綺麗夢想,未來必將再載著燦爛的星光,回到旅人的夢中……
更多內容請詳旅讀《藝術家與他們的產地──想享巴黎》2025年10月號165期