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利潤太少!比關廠更聰明的解決方案 福斯CEO:正積極改善營運體質

CTWANT

更新於 19小時前 • 發布於 19小時前 • 朱凱弘
福斯汽車執行長布魯姆(Oliver Blume)表示公司仍希望尋求比關廠更有效率的解決方案。(圖/達志/美聯社)

德國汽車大廠福斯汽車(Volkswagen)近年面臨中國市場競爭加劇與本土營運成本高漲等雙重壓力,外界持續關注公司是否將關閉德國工廠以降低支出。不過,執行長布魯姆(Oliver Blume)近日表示,公司仍希望尋求比關廠更有效率的解決方案,在推動企業轉型的同時,避免大規模裁撤生產基地。

布魯姆接受媒體專訪時表示,福斯目前正積極改善營運體質,認為「除了關閉工廠之外,還有更聰明的解決方案」。

福斯上週宣布,歷時三年的企業「根本性重整」已進入下一階段,未來將把旗下車型數量最多縮減一半,希望透過精簡產線提升效率與獲利能力。不過,公司尚未公布具體執行細節,也沒說明後續還將採取哪些成本控管措施,因此德國多座工廠的未來仍引發市場關注。

布魯姆指出,公司目前推動的成本改革已開始發揮成效,去年德國工廠平均生產成本已成功降低20%,形容這是「相當顯著的進展」。

然而,他也坦言,福斯目前最大的挑戰不是產品缺乏市場,而是獲利能力仍有待提升。

「福斯的產品依然非常受歡迎,但我們從中賺取的利潤太少,因此必須持續降低成本,而且是所有層面的成本。」布魯姆表示。

近年來,福斯除了面臨歐洲市場需求放緩,也持續受到中國本土品牌快速崛起的衝擊,使這家德國汽車巨頭不得不加速改革,以提升全球競爭力並改善營運績效。

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