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徐玉樹促推捷運橘線環狀龍潭 拓寬梅龍路中原路

中華日報

更新於 09月14日08:29 • 發布於 09月14日08:29
桃園市議員徐玉樹推動捷運橘線南延打造環狀路網,加速梅龍路與中原路三段拓寬。(桃園市議會國民黨團提供)

記者陳華興/桃園報導

桃園市議員徐玉樹十四日於市政總質詢中,針對龍潭地區整體交通路網建構、基層道路拓寬、社區道路養護及公共休閒設施發展提出多項建言。徐玉樹要求市府,以前瞻眼光推動龍潭重大交通建設,提供龍潭鄉親安全、便利的宜居環境。

針對龍潭遠期交通發展,徐玉樹提出「捷運橘線延伸龍潭環狀路網」構想。他指出,捷運橘線規劃延伸至龍潭科學園區後,應考量龍潭整體交通網絡,以環狀線方式向南延伸,串聯龍潭科學園區、渴望園區、高原交流道及龍潭市區的龍潭轉運站。徐玉樹表示,唯有透過環狀串聯,才能真正解決龍潭西南側交通路網不足的問題,提升整體大眾運輸效能。

捷運工程局長劉慶豐回應,龍潭科學園區三期已納入路線整體研究。目前正配合交通局規劃「桃小巴」及巡迴公車先導路線培養地方運量,未來運量達標後將正式啟動可行性評估,積極回應地方期待。

徐玉樹指出,梅龍路為連接龍潭市區、龍科二期及楊梅的重要幹道,但多年來未編號亦未拓寬,隨周邊住宅陸續開發,路幅狹窄問題日益嚴重。他要求市府將梅龍路納入龍科聯外道路整體拓寬計畫,並特別強調至少應規劃為四線道以上,且必須設置人本人行道,保障學童與行人通行安全。

張善政市長與工務局長汪在宙答詢,梅龍路拓寬案目前已納入整體檢討與規劃中,後續將依據區域發展需求進行評估推動。

針對區域瓶頸路段,徐玉樹指出,中原路三段通往關西及高爾夫球場,平日大型卡車、瀝青廠及變電所工程車輛往來頻繁,但路幅狹窄,常出現小客車逼近路邊避讓的險象。由於周邊有社區集會所,許多長輩每日徒步前往活動,安全威脅極大。徐玉樹強調該路段兩側多屬公有土地,呼籲市府優先辦理拓寬。

工務局長汪在宙回應,中原路三段拓寬案已列入市府瓶頸路段改善評估,預計於今年下半年,十月份的瓶頸路段會報中進行簡報與具體研議。

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