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蘭陽大橋爭取改建 歷史建築舊橋擬拆解或遷移

中央通訊社

發布於 2020年06月12日13:16

(中央社記者沈如峰宜蘭縣12日電)公路總局今天指出,蘭陽大橋因通洪斷面不合現行標準擬改建,受此影響,緊鄰一旁已停用多年的舊蘭陽大橋因已被公告為歷史建築,後續將交有關單位討論拆解或部分遷移。

立法院交通委員會今天到宜蘭視察蘭陽大橋改建案與鐵路等地方建設。

公路總局表示,橋齡已有26年的蘭陽大橋是宜蘭重要交通要道,但因已不符合現行防洪標準,計畫爭取經費後改建,目前先辦理可行性研究。

此外,緊鄰蘭陽大橋的舊蘭陽大橋,昔日屬於鐵公路共構橋梁,1935年興建完成,但自蘭陽大橋完工後已停用至今,宜蘭縣政府已公告為宜蘭縣歷史建築。

公路總局指出,舊蘭陽大橋同樣存有防洪能力不足問題,若未來新橋改建,舊橋勢必也需要進行部分拆除,且舊蘭陽大橋若發生災害或基礎遭沖刷也會影響蘭陽大橋。

為維護交通安全,公路總局與台灣鐵路管理局都建議登錄廢止歷史建築。此案,公路總局在今年4月已會同文化部與宜蘭縣文化局,召開舊蘭陽大橋處理研商會議。

公路總局表示,依當時會議結論,此案後續必須就文資保存的觀點,研議拆解或部份遷移的保護計畫方案,預計今年8月中旬提報宜蘭縣文化局審議。

台灣鐵路管理局今天也向交通委員會報告指出,台鐵第6432車次普悠瑪列車,在民國107年10月21日於宜蘭縣新馬車站發生嚴重出軌翻覆意外,因新馬車站位於彎道處,鐵路局預計斥資新台幣6億元進行軌道改善並遷站。

台灣鐵路管理局表示,此案將先改善軌道再建新站,軌道改善範圍從武荖坑橋北端到蘇澳新站,全長雙線約2600公尺,預定今年9月施工;新站將從現有站址北移500公尺,預定地落址在武荖坑溪橋以南,仍屬蘇澳鎮。(編輯:戴光育)1090612

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