大改款CLA低偽裝現身！首度提供「後驅」車型！？
第三代CLA預計2025年正式發表，低偽裝測試車正在海外趴趴造，居然會推出後輪驅動版本！？
大改款CLA大致延續2023年發表的CLA Concept，保留了經典的車頂線條，但頭尾造型變得更為圓潤，大幅下移的水箱護罩看起來更加低趴，車側隱藏式車門把手有效降低風阻、提高精緻感。頭尾燈部分預期將會採用橫貫式燈組，內部更點綴了三芒星品牌logo！
新一代CLA採用了全新的MMA模組化平台，這套平台在2022年公開，設計理念主要迎合純電動力，並能兼容燃油引擎與輕油電配置，在這樣的基礎下，純電CLA將採用後置馬達、後輪驅動擔綱入門動力，高階車型則加入前馬達組成電控四驅。電池方面預計將搭配58或85kWh兩種電池容量，最高續航里程將來到750km。
汽油動力方面，目前能掌握的資訊包含一具1.5升汽油輕油電動力與2.0升輕油電動力，兩具引擎都屬全新開發，雖然仍是橫置前驅架構，但MMA平台同時也兼容了四驅系統所需的中央傳動軸、差速器等配置，只要賓士有意，依然能打造45 AMG這類激情四射的燃油猛獸。
隨著CLA問世，基於相同平台的CLA Shooting Brake、GLB、GLA等車款也將陸續於近年內發表，至於歷史悠久、擔綱入門車型多年的A-Class、B-Class則預期在成本考量下邁入停產，專注於發展具有較高附加價值的車型以提高獲利。