老兵逢伯樂！F-5E/F戰機除役倒數 空軍首開標售、美飛訓公司欲採購
空軍日前證實，首度對外標售了將在年底除役的F-5戰機。作法不但首開國內先例，也成功吸引了多家美國民間廠商，前來洽談採購，未來可能用於協助委託國的空軍，訓練戰鬥飛行。F-5戰機的製造商諾格公司，在接受本台獨家專訪時也表示，樂見後續發展。這也成了鷹式飛彈之後，國內再一次讓除役的美系武器，得以發揮剩餘價值。
守護領空同時作育，空軍雄鷹國軍F-5E/F老虎二式戰機衛國近半個世紀，除役最終倒數。
諾斯洛普格魯曼台灣公司執行長黃思勳：「那從(民國)62年虎安(計畫)執行到75年，我們總共在台灣生產了308架，這將近是全世界F-5戰機，整個機隊的三分之一，那也因為生產的關係，我們在空軍也建立了完整的能量，不管在操作使用跟維護上，我想在整個全世界的機隊裡面都是情況最佳的，那事實上這個大概20年前，也有其他的國家想要買我們的戰機，所以我想我們的F-5戰機一直是國外廠家的標的。」
今年年底F-5E正式迎向任務尾聲，但老而不退。廣納法國以色列等國已經除役的第三代戰機，協助各國空軍訓練戰鬥飛行，美國營運有時的民間承包商，高機率是國軍F5下個戰場。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「現在路克(基地)有在飛的是有一家，它是用那個幻象F1，在做這個相關的飛行，實際上美國有很多的服務，它是外包出去的，包含空中加油，包含我們講的這個假想敵，甚至有一些飛行訓練，它都是Outsourcing出去，到某一個階段然後再回來，那可以看到有三家假想敵公司，有兩家是這個後勤維修的公司，那也不排除其實他們買這個，要回去去殺肉去解體。」
我國空軍日前證實近40架F-5E/F將公開標售，近期已經有五家美商來洽談徵詢，希望以相對低價，讓尚有充足零件機況較為良好的退役戰機，剩餘價值最大化，據傳預期買家仍為假想敵公司。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「我們在後面幾年其實F-5的作業維持費飆高了很多，那這個東西我考慮把它汰除了，那剛好有這個機會也符合這個規定，所以我就用公開標售的方式，我把它賣掉而且轉手那個，一定是它(美方)管制的範圍內。」
同意轉售但必須遵守維護美國國家利益的先決條件，這個運作機制，概念類似戰略剩餘物資運用規定EDA的延伸。
前空軍F-16種子教官黃揚德：「以前我們的F-104我需要有一些補充，也是美國把德國的F-104，把它除役的德國的F-104把它買過來，買過來了以後它再賣給我們，就我除役了以後的這些物資，我把它怎麼轉過去，那只是牽扯到有償跟無償的問題。」
過去其實不乏代表性案例，包括1973年美方把軍援中華民國的F-5A/B戰鬥機，收回半數後轉贈給南越，或是1980年代台灣籌獲F-16之前，靠著美國收回當年軍援丹麥的18架F-104戰機，轉賣給我國空軍應急，乃至於烏克蘭極需的中低層防空火力，部份源自於國軍除役的鷹式飛彈。
國防院戰略資源所副研究員吳自立：「我們海軍也把我們的飛彈快艇也是轉給其他國家，包含印尼包含非洲等等，那EDA在美國國防部的定義上，它有兩種方式，一個就是贈與轉贈，另外一個就是以低價折扣的方式，來轉讓給所需要的國家盟國和友邦。」
我國過去處置除役軍品的主要方式，繕修後援贈邦交國剩餘價值相對高，而國內公共空間畢竟有限，如果沒有陳展需求，就是按照規定報廢徹底銷毀，標售二手機，國際間雖然行之有年，對國軍來說卻是首開先例。
國防院中共政軍所副研究員舒孝煌：「所以其實也不是說國軍，他過去不願意做這樣的事情，只是說這剛好現在這是，這是一個機會，而且這個機種，正好就是符合這個市場的需求。」
諾斯洛普格魯曼台灣公司執行長黃思勳：「我們公司當初的合作生產的協議裡面，並沒有包括轉售這一項，事實上我們沒有任何的參與這次的標售，唯一要考量的可能就是第三方轉移，那我想這個國防部跟空軍，是非常熟悉這個作業程序的那我們也很開心F-5在空軍，服役結束的時候，還能發揮其他的作用。」
認為國軍能藉此一本萬利的想法，其實不切實際，不過國外對汰除軍備的運用方式，確實值得學習，因為老兵不死擺在對的位置，仍舊是可用戰力。
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