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川普執政下波音供應鏈或成受惠產業,波音(Boeing)執行長大讚馬斯克協助解決問題

優分析

更新於 2025年02月21日07:40 • 發布於 2025年02月20日15:50 • 優分析

2025年2月20日(優分析產業數據中心)— 波音公司(Boeing)執行長凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)於本週四表示,特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)正在「大力協助」波音公司解決空軍一號(Air Force One)總統專機交付的延遲問題。

在巴克萊工業選擇大會(Barclays Industrial Select Conference)上,奧特伯格告訴分析師和投資者,波音在馬斯克的協助下,正逐步改善空軍一號交付的進度,這將有助於消除進一步波音公司成本超支的風險。馬斯克作為川普總統的成本削減盟友,幫助波音加速了交付計劃。

波音(BA-US)的國防部門在第四季度的財報中宣布,因固定價格合約的成本超支問題,該部門已經預計稅前虧損17億美元。該部門過去曾積極爭取固定價格合約,但後來成本超支,反而無法從中獲利。

奧特伯格還表示,他計劃帶美國運輸部長肖恩·達菲(Sean Duffy)以及美國聯邦航空管理局代理局長克里斯·羅什羅(Chris Rocheleau)前往波音位於西雅圖的737 MAX生產基地。一名知情人士透露,這場會議預計將在3月舉行。

奧特伯格強調:「伊隆·馬斯克實際上在幫助我們解決技術要求問題,他能快速區分哪些是必須的技術需求,哪些是可以推進的事項,他的幫助對我們來說非常重要。」

波音的國防部門負責製造空軍一號,但由於固定價格合約的關係,成本卻開始超支,該部門已經承擔了多次財務損失。

本週稍早,一位政府高層官員表示,空軍一號計劃的交付可能會進一步推遲,最早至2029年或更晚。川普曾表示,對波音在空軍一號交付上的延遲不滿,並表示他的政府可能會「考慮其他方案」。

奧特伯格還表示,737 MAX的供應鏈狀況良好,波音計劃到2025年中期將737 MAX的產量提升至每月38架。然而,波音的供應鏈團隊目前正在評估本月發生在賓州的一家美國緊固件製造商火災對生產的影響。

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