環境部於今(6)日召開環境影響評估審查委員會第17次會議,正式通過「國道5號銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花安提升計畫」的環評審查。
宜蘭縣縣長林姿妙強調未來這兩項重大工程完工後,不僅能夠完善東部交通路網,還能有效緩解蘇澳地區的交通壓力,提升運輸品質。
蘇花改宜蘭東澳南澳段在今年0403花蓮7.2地震時毫無受損,但台9線(舊線)卻因坍方落石問題頻繁導致交通中斷,成為蘇花公路交通破口。
因此,東澳和南澳地區的交通安全對當地居民及往來花蓮民眾至關重要,應儘早推動完成安全可靠的蘇花公路拼圖。
縣長表示,全體縣民都全力支持蘇花安的提升計畫,希望能給東部鄉親一條安全回家的路,期盼相關程序能儘速完成並加速興建。
而國道5號銜接蘇花改計畫是在解決蘇澳地區每逢連假交通擁堵的問題,將車流直接引導至蘇花改。
儘管期間可能出現交通過渡期,對蘇澳市區道路造成衝擊,縣府已請交通部提前啟動興建,期望與蘇花安提升計畫同步完工,為東部地區提供一條完善、安全的回家之路。
留言 1
🍂☕🍁公民不服從
台灣只有2300萬人,不可能什麼事都自己做,
光是一個台積電要維持世界第一都很吃力了,
什麼汽車自製,火車自製,飛機自製,潛艦自製,風力發電機自製...那是不可能的,
只能國際化自由化,引進高科技,沒能力自己做,就請別人做...讓外國人賺錢也沒關係...
所以蘇花安一定要開國際標,這樣就可確保品質,避免官商勾結,黑道勒索廠商吞噬利益及槍擊殺人事件發生…
08月07日09:02
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