照著路權走 不怕背刑責

發生交通事故時，國人常有大小型車相撞，一定是大車錯；汽車撞機車汽車錯；汽機車撞傷行人，行人一定沒錯的觀念，造成無謂的糾紛和纏訟。肇事責任的判定，司法實務界的見解，純就車禍發生當時狀況綜合研判，主要依據路權、有無遵守交通規則、是否盡到「應注意，能注意 」的駕駛準則等。

所謂的路權，依道路交通相關法令規定，如行人在設有行人穿越道路口，不得在其100公尺範圍內穿越道路、汽車行經行人穿越道，無論有無號誌指示，都應暫停讓行人先行、依交通號誌行駛不能闖紅燈、右彎車應讓左彎車先行、行車應注意車前狀況；不能超速行駛、轉彎車要讓直行車先行等。

交通事故上還常引用「信賴原則」，依最高法院判例，指汽車駕駛人對防止危險發生的相關交通法令規定已經遵守，並盡相當的注意義務，防止危險發生，就可信賴他人也會遵守交通規則，並盡相同的注意義務；若因此發生交通事故，可依信賴原則免除過失責任 。

在路權觀念，及實務界適用信賴原則下，大小車相撞、車輛撞行人，得看肇事責任歸屬，才能判定錯在哪方。曾有民眾開車，突然有行人從分隔島跑出，想快速穿越道路，讓開在快車道的駕駛人防不勝防，急踩煞車還是撞死人。法官依現場狀況，查明駕駛人沒有超速和違反交通規則，判定任何人遇到這種情況，都猝不及防、無法避免碰撞，判決無罪，沒有所謂的「行人最大」。

民眾只要遵守交通規則，並注意防止危險發生，在信賴原則下，依交通規則行車，一旦發生事故，不論車撞車，還是車撞人，也不會負起相關民刑事責任。