船舶裝氣象觀測器 專家︰精確度 媲美陸上氣象站
〔記者陳心瑜／台北報導〕國際間船舶通用的「船舶自動辨識系統(AIS)」原是為船舶間、船舶和岸際的資料交換而設計，中央氣象局透過裝設船舶觀測儀器，再利用AIS天線將海氣象資訊定時傳回岸台。專家認為，若順利執行，可以大幅提升海象預報、陸地上氣象預報精準度。
擁有全台有唯一一張氣象海象預報業務許可證的前海軍大氣海洋局局長、鑫澄環境科技總經理陳文定表示，氣象預報需要綿密的觀測值作為輔助，包括海流、風速、溫度、濕度等，相較分布密度高的陸上觀測站，目前海上預報準確度相對差。另包括做颱風路徑預報也需海上氣象資料，但都大量依賴衛星遙測，導致預報不精準。
陳文定指出，透過船舶水手觀測海氣象已經有幾十年的歷史，但水手為人工觀測，通訊品質也不佳。氣象局安裝的船舶觀測儀器，可自動、定時觀測，也能定時傳回陸地，觀測精確度堪比陸上氣象站。這一百艘船舶做為移動式「海象觀測站」將可提升對海象預報或者陸上氣象的精準度，對往來離島交通船、各式船舶以及海上遊憩安全都有助益，可望減少遊客海上長泳失蹤、溺斃等意外。
台灣海洋大學通訊與導航工程學系特聘教授張淑淨提醒，有了更多的觀測資料之後，可以配合航港局，更精確協助廣播周遭船舶提供更準確危險天氣如濃霧、大浪以及位置等資料，讓各式船舶可提早避開危險海域。