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教你如何辨識一個好的腳架!Marsace馬小路深圳工廠採訪

你會如何挑選一隻好的腳架?是只看廠商的載重規格?還是會去現場實際把玩?除了造型、承重、節數、碳纖維層數、收摺長度以外,你要如何辨識各種腳架的差異呢?小編在去年底受Marsace邀請,前往中國深圳的製造工廠觀摩,一來是希望能夠看看別人怎麼做腳架,二來就是想要了解,對於製造商的來說,怎麼樣才算是一支好的三腳架?

本篇文章並不是介紹產品,比較像是在講腳架的製造技術。小編覺得這次觀摩從中學到非常多,希望各位也可以從小編的經驗分享中,獲得能夠分辨腳架優劣的知識。

會認識Marsace的過程比較特別。一般是我們跟廠商借產品測試寫開箱,或者是廠商自己有新品來與我們介紹並且借測。不過Marsace是一年多前我自己有腳架需求,所以在網購上買了一支C15i,是一隻輕便簡易型的碳纖維腳架,用了之後發現很符合我的需求,所以就順手在網站上寫了一篇開箱介紹。寫的時候為了查資料,上他們臉書問了一些問題,代理商發現我是01的編輯就傳訊息回答我,是這樣認識他們的。不過之後並沒有太多聯繫,純粹是因為我們是買賣關係,器材使用上也沒什麼問題,所以沒有很密切的聊。

時間快轉到去年九月,我為拍了年曆需要用腳架,結果發現陪我10年的Giottos已經不符合我的需求,從第1張拍到第200張,其實整個構圖已經往下墜很多。所以我又再聯繫Marsace,跟他們買了旗艦級的腳架與雲台(修圖時真的是氣到,於是買了承重16公斤的腳架與承重60公斤的雲台),也是這時候他們問我有沒有興趣要去看在深圳的工廠。

「好啊!去看看也好!」我這樣說,反正沒去過中國。

這篇文章到多數篇幅會在腳架工廠的介紹與我在那裡一整天的Q&A,然後最後再以他們的觀點來看怎麼分辨一支腳架的好壞。

■本篇文章分三個部分,前面兩部是Marsace的工廠參訪,後面則是教各位如和辨識一個好的腳架:

  • 裝配區
  • 削切區
  • 如何辨識一個好的腳架?

小編第一次到深圳,也是第一次到中國,因為沒有買到深圳機場的機票,所以從香港進去。從香港入境之後,搭9人座再到邊境轉車,這樣一跑也就半天過去了。坐車到了之後,我原本以為Marsace工廠是那種超大獨立廠房,但似乎是我們過去參觀相機場的工廠太習慣了,其實Marsace工廠的所在地方,就像是你會在新莊或南港看到的那種科技園區一樣,一個區域內有大大小小的公司。老實說Marsace不是大公司,相較於Gitzo與Manfrotto這種大企業、每日生產數千數萬支腳架的廠商,Marsace的產量還是很有限。

在中國以外叫Marsace,在中國,大家都叫這個牌子為「馬小路」,名字來由也很簡單,是取三個合夥人的名字而來,以馬先生為首的三人合資的公司。「老馬」負責產品設計與製造、「小色」負責行銷、「小路」負責通路與業務。

上圖由左至右分別是「小路」與「老馬」,他們開玩笑說「小色」還宅在家裡跟網路上的人筆戰。

老馬是學工業設計出身,在三人合作創立Marsace之前,已經有15年的腳架/雲台設計經驗,他知道目前市面上腳架設計的缺陷,所以從消費者的痛點著手,不用公版,重新設計自己想要的腳架。Marsace的目標就是要做全中國品質最好的腳架,但價格目標是平易近人。所以你可以發現Marsace的同級產品價格會比一般中國的品牌貴,但比歐美日的腳架便宜。我們可以從接下來的介紹中看到老馬很努力的在貫徹這點,各位也可以從中看到與其他廠牌腳架的差異。

一、裝配區

 

 

廠房進去第一個看到的是裝配區,所有的零件削切完、從陽極處理廠回來之後就會送到這裡,將所有的零件裝載好變成成品,等待出貨。

最開始的地方,看到一位先生在這裡做雷射雕刻。

Marsace所有的雲台都會經過雷射雕刻,工人就是裝上去,定位,然後機器就開始自己跑。Marsace所有的雲台都是這樣打出上面的Logo與刻度的。

再來是三腳架包裝區。

目前正在包裝的是紅盒子的桌上型腳架MT-01,順便提一下,本篇文章將會抽出3支MT-01腳架給網友,請各位務必讀到最後面唷!

▲Marsace使用的十層碳纖維管(但這只是示意的樣品,實品你只看得到最外面那層)

Marsace負責腳架的設計與製造,但碳纖維的部分是直接向日本東麗公司(Toray)買碳纖維布,然後送去工廠做黏合卷管的動作,送來深圳的時候,就已經是碳纖維管的成品了。在工廠製作的部分就只是把這些零件拼在一起。

而碳纖維管的部分,由於每節每節都需要再另外打孔才能固定,所以也有一個人專門負責鑽孔。

另外,市面上的腳架只有Marsace鑽三孔,絕大多數廠商包含Gitzo是鑽兩孔,這個孔數量所造成的影響我們之後再說。

剛從陽極處理廠送來的大三叉,也就是負責連接三隻腳管的連接處,也是腳架強度的核心。

Marsace的大三叉是整塊鋁去CNC電腦削切出來的,這也是他們非常驕傲的技術,這個部分我們會仔文後多次提到。

大三叉的底部。

腳架的腳管與大三叉的連接處也要用阻尼塗上。

再將三支腳管鎖上。

這是MT系列最小型的MT1541,只有一腳會裝上橡膠套。

每一支腳架都要透過人工去檢查滑順度,鬆緊不合要求就要再次校正確認。

這裡發現一個很有趣的地方,一般的腳架如果你想要這樣做低角度拍攝,通常你要再另外帶一支短中軸,不過Marsace的MT1541可以不需要短中軸就可以達到低角度。

由於MT1541的掛鉤內部做得特別長,所以把中柱拆下後,掛勾可以直接鎖到雲台下方的底板,就變成了短中軸,這設計真的超棒的啊!

接著貼上的logo與注意事項。

我們平常說的「阻尼」其實是「阻泥」,它真的是一種油,塗上之後可以讓接觸面增加阻力,一方面也減少零件之間的摩擦,不同係數的阻尼會有不同的阻力。塗上阻尼後,再裝上中柱。

裝配完成之後,最後做腳架的清潔與檢查。

裝配的部分,除了腳架以外,雲台也是由許多零件裝配而成。圖中藍色籃子是雲台頂端,也就是把快拆板固定住的夾扣台。

旁邊的一張桌子,整整齊齊的擺了雲台球體。

這是Marsace最小的腳架雲台,也是在台灣銷售量非常好的MT-01桌上型腳架。

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