【反艦快奇專案】中科院招標4艘攻擊型無人艇　造價貴烏國8倍竟悄由1家廠商獨得

國防部代號「快奇專案」編列8億1200餘萬元，委由中科院研製遙控4艘攻擊型無人艇，該案由中科院「光華計劃室」負責，據指出，攻擊型無人艇艇身載台部分月前經分段投標評選後，由龍德造船獲得建造4艘攻擊型無人艇，其預算金額為2億5732萬3000元；但奇特的是，國內船廠竟然只有龍德造船一家前來投標，因中科院為行政法人，不受政府採購法規範，只要有一家投標符合資格就可決標，因此國內造船界都是在中科院靜悄悄決標後幾周方知標案已結束。

中科院攻擊型無人艇艇身載台預算　比烏克蘭高出8倍

據指出，國艦國造政策執行至今，無論是海軍輕型巡防艦艦身儎台，或是海巡署各型巡邏艦在招標前都會舉行說明會，並發函給造船公會說明舉辦邀商的時間與地點，由公會通知其會員參加，以廣納各船廠與供應商的意見，但中科院「光華計劃室」這次舉辦邀商說明會並未發函通知造船公會，只公告在中科院招標網站上，再私下通知熟識的船廠前來，雖招標作法並無不當，但被多家船廠解讀有獨厚特定船廠之嫌。

中科院研製攻擊型無人艇，其艇身載台預算高達2億5千萬餘元，超過國際市場行情太多，以俄烏戰爭爆發後，2023年10月初烏克蘭以微型無人艇（Uncrewed Surface Vessels, USV）突擊克里米亞賽凡堡取得極大戰果，烏國政府曾公布長度5.5公尺，可裝載數百磅炸藥的無人艇造價為25萬元（800萬元台幣），但中科院4艘攻擊型無人艇（3艘10公尺以下、1艘17公尺以下的工作靶船），雖比烏克蘭USV艇尺寸要大，但中科院其艇身載台預算就高達2億5732萬3000元，平均下來每艘艇身就高達6400餘萬元，比烏國的無人艇總價還高出8倍之多；其金額落差之大，自然被船廠解讀是否有內幕，所以中科院「光華計劃室」不希望有太多的國內船廠來投標，靜悄悄的讓標案單純順利的決標。

烏克蘭多次以無人艇出擊，讓俄軍無法完全掌握黑海制海權。（取自世界特種部隊與軍武資料庫臉書／HI Sutton推特）

BLACK SEA DRONE ATTACK: Russia has released video claiming to show the destruction of a Ukrainian Unmanned Surface Vessel (USV) that attempted to ram and sink the Russian intelligence (AGI) ship 𝘐𝘷𝘢𝘯 𝘒𝘩𝘶𝘳𝘴. 3 USVs conducted the attack. https://t.co/xLv4FaI00f pic.twitter.com/deZl6dgVWR

— Chuck Pfarrer | Indications & Warnings | (@ChuckPfarrer) May 24, 2023

從中科院「光華計劃室」邀商說明簡單的資料得知，攻擊型無人艇艇身載台為3+1艘，由國內船廠建造3艘無人小艇載台，其艇長10公尺以下，艇滿載4噸以下，吃水深度0.5公尺以下；另有1艘可有人或無人的工作靶船，其艇長17公尺以下，艇滿載19噸到20噸之間，吃水深0.75公尺以下。攻擊型無人艇的船體結構會朝流線型丶具匿蹤功能優化設計，以充分發揮奇襲效果。但並未說明艇身載台材質，以龍德造船所建造的海軍沱江級巡邏艦與快速布雷艇，以及中科院「光華計劃室」私下委龍德造船建造「光榮之星」，其儎台材質分別為鋁合金與鋼材結構。

陸軍需求200艘反制解放軍　透過AI系統準確操控攻擊

據指出，因龍德造船曾與新加坡合作打造的無人操控無人艇「16 Meter USV」，其遙控系統為以色列承製，龍德造船負責艇身載台，加上近年龍德造艦聘用由海軍海發中心退伍的石姓校級軍官，該員曾負責海軍「康平二階段」新型獵雷艦艦身儎台，規劃使用耐震系數高的Glassfibre Reinforced Plastic（GRP）玻璃纖維強化塑膠複合性材料，因此外界解讀攻擊型無人艇艇身將會採用GRP複合材料。

龍德造船曾與新加坡合作打造的無人操控無人艇「16 Meter USV」，龍德造船負責艇身載台。（取自新加坡國防部）

但是「快奇專案」研製遙控攻擊型無人艇真正的核心技術在於自動化的導控系統，雖然中科院過去在「勇武專案」子計劃，己研發並使用遙控無人靶船己有多年，但遙控攻擊型無人艇除要具備跳頻式抗干擾系統，與衛星導航系統外，本身亦要透過紅外線感應進行辨識的避障系統，以及鎖定目標後的終端導引，自動化執行精確攻擊目標，其複雜程度不小；加上陸軍作戰需求要有200艘遙控攻擊型無人艇，攻擊型無人艇陸軍不可能是一對一的操控，而是單人透過AI智慧管理系統，操控多艘攻擊型無人艇對一個或多個目標進行攻擊，這個部分並不是中科院的強項，AI智慧管理系統才是「快奇專案」真正的挑戰。（責任編輯：許雅慧）

Uncrewed Surface Vessels最高時速24節。（取自Mariner 官網）