【記者葉家銘／綜合報導】區段消費人口若不斷流失，商圈也會逐年沒落，該現象就發生在從2003年起因高雄鐵路地下化工程，導致高雄車站商圈沒落已長達20年，然而沒落最快在2024年底可能出現改善，主因是區段高雄車站改建將完工。《壹蘋新聞網》調查發現，區段近期有越來越多建商在高雄車站周邊推案，造就預售屋年漲超過2成，但店面空租量仍多，呈現住宅店面不同調。
高雄鐵路地下化從2003年推動至2021年車站移回城市中軸線，最快2024年底高雄新車站將完工啟用，歷經20年等待也讓高雄車站將改頭換面，迎向房市爆發，去年甚至有建商以單坪184萬元購地！隨著高雄車站完工日期逼近，近期區段推案量提升，當中最具代表著就屬社區達643戶，三地集團造鎮案「艾美國際城」，實登最高單價每坪已突破4字頭。
依據高市地政局揭露，去年高雄車站生活圈區段預售屋每坪房價已達35.74萬元，較2021年每坪29.43萬元，房價出現漲幅21.3%。然而弔詭的是即便住宅房價不斷飆漲，但區段空租待售店面量仍多，以高雄車站旁建國與中山路為例，至少有30家店面租售，呈現住宅與店面房市落差大。
高雄房屋市場調查協會理事長黃詩萱分析，高雄車站未來發展爆發力極強，包括三地、日勝生、浤圃均有都更或解編案，然而目前住宅房價飆高多屬預售，當住戶尚未入住，對區段商圈拉抬影響有限，待整個車站完工，新車站因禮聘荷蘭建築團隊打造，勢必成為全台焦點與打卡熱點，商圈屆時可能逐漸活絡。
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