北捷確定不漲了！明年僅調整「常客優惠方案」　估30萬人受影響

台北捷運公司在電費調漲、薪資及基本工資調升的情況下，預估明年（2025年）可能首度出現虧損，因此也傳出將漲價。北捷今天（29日）召開董事會，最終決議不調漲捷運票價，但會略為調整捷運常客優惠方案，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，預計明年上半年就會實施。

北捷表示，今天召開董事會決議不調整捷運票價；但為求企業永續經營，將會略作調整捷運常客優惠行銷方案，由原本7至9折優惠，調整為85至95折；至於1200定期票票價則不受影響，藉以鼓勵民眾多利用1200定期票。後續將陳報市府後，預計明年上半年公告實施。

北捷指出，儘管運輸業長年虧損，但北捷仍積極發展附屬事業，增加業外收入挹注運輸本業，但是面對未來30年須提撥總額約1300餘億元捷運系統重置基金，每年需繳交約40至50億餘元；加上疫情期間緩繳捷運系統租金尚有約50億元待補回，捷運運輸業面臨的財務負擔，日趨嚴峻。

此外，自1996年台北捷運通車以來，綜合消費物價指數已成長34%；運輸及倉儲業薪資亦成長51.2%。雖然政府明訂「大眾捷運系統運價率計算公式」，由營運業者定期檢討將營運成本納入計算運價率，然而運價率卻始終未與票價連動，北捷票價自通車以來始終未曾調漲。

北捷提及，由於考量到調漲捷運票價影響所有乘客，其層面較大，且公車票價並未調整，因此不會調整捷運票價；即便面臨營運虧損，北捷不得已只能選擇最小衝擊的方式，將常客優惠方案略作調整，後續陳報市府後擇期實施。

北捷預估，調整後的常客優惠，將有30萬名旅客受到程度不同的影響。以通勤族每趟車資20元，每月搭乘50次計算，原本每月回饋金250元，調整後150元，相當於每趟回饋金略減2元；另外，每月支出超過1200元者將移轉使用1200定期票，在30天內不限搭乘基北北桃轄內公共運輸工具。（責任編輯：呂品逸）