〔記者黃良傑／高雄報導〕國道10號東行增設北上匝道歷經3年施工，昨天開放通車，沿線交流道將配合調整通行動線管制，包含民族路匝道僅准許往國道1號南下，但禁止東行國道10號往仁武、旗山，國道10號東行主線車道匝道路段，實施分流管制，禁止變換車道，交通局繪製示意圖，供駕駛遵循及注意交通管制。
為紓解左營大中路壅塞，交通部委託高雄市政府工務局辦理「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」，昨天開放通車後，國道10號東行欲通往國道1號北上的車輛，不必再經由國道10號橋下平面大中路通行，可直接於國道10號高架主線，經北上匝道通往國道1號，預估可有效改善大中路鼎金系統交流道周邊道路交通。
交通局表示，為有效改善民族路、大中路交通，避免開放往國道10號東向重蹈過往主線與平面壅塞狀況，國10東向市區高架段有4處入口匝道，分別為左營端、翠華路、文自路、民族路，平面有一處北上入口匝道為鼎中路，往國10旗山方向，除了「民族路匝道」不可通行，其他3處匝道均可通往國10旗山往國道1號北上部分。
另三民區既有鼎中路匝道，仍可通往國1北上，往國道1號南下部分，所有高架匝道均可通行，交通局特別繪製標示圖宣導，高雄市府與高速公路局將觀察通車後國道10號沿線匝道及周邊平面道路交通狀況，持續評估相關管制措施。