基捷土地開發利益 願讓給中央

記者王慕慈、張上耕∕基隆報導

基隆捷運第一階段環評通過，但建設經費地方負擔從十七點七億元暴增至五十三點八六億元，市長謝國樑強調「吞不下去」，要求中央全額負擔建設、開發及營運階段所有經費。對此，議員藍敏煌認為合情合理；立委蔡適應則呼籲大家坐下來好好研究方法推動，不要一句話抹滅眾人心血。

基捷地方款暴增，謝國樑七日仍堅持不太能接受，強調應就國土發展回歸《大眾捷運法》，由交通部盡量全額負擔建設、開發及營運階段所有經費。內政部長林右昌表示，其中有十幾億元是土地徵收，不一定要直接付款，呼籲謝跟中央溝通爭取；謝國樑回應，「謝謝林部長的指教」。

交通部長王國材建議，基捷沿線土地開發，降低土地取得成本與增加開發收入，挹注建設經費；行政院長陳建仁也表示，基捷預算經費增加，主要是因為興建成本、土地徵收成本增加，當前已用最優惠的方式，和地方政府一起努力開發基捷。

謝國樑認為，基捷雖在綜合規劃階段，路線調整為主線優化、深入市區；並與新北市辦理汐東捷運，在樟樹灣、汐科、汐止市公所三站整合共構。但不可以因此就將中央所辦理的基捷改為地方捷運建設。

他說，如果中央覺得沿線土地開發可以挹注基捷興建經費，希望中央來負擔建設費用，沿線土地開發利益也讓中央分配，這樣是最好的方案。

對此，藍敏煌認為合情合理，基捷應該比照機捷由中央統籌；更希望林右昌能夠不分黨派多為基隆爭取，不要讓基隆再回到高舉債壓力。

蔡適應則呼籲謝國樑坐下來和各方單位研析方案，不應恣意以一句話就抹滅所有基層人員多年來的心血。