網友納悶「該等5年棄房潮嗎」？房市專家：機率較低
雙北蛋黃區高房價，不少首購族會買在蛋白區，像是淡水的交易量因此增加，但近期Dcard有網友發文，想買在紅樹林、竹圍附近，卻遭到家人反對，不只因為淡水交通不便，更認為新青安的五年寬限期後，會有大規模棄房潮，讓房價降低，但專家認為，新青安主要是自住需求，大量拋售的機率低，除非房市或經濟有大規模變動。
不動產淡水北新店專案經理林君竹：「這戶的房型來說我們是挑高3米2，所以即便是我們包覆了天花板之後，其實它的高度來說都是會比較舒服。」
位在淡水新市鎮的房屋34坪兩房兩衛浴總價1100多萬，而這樣的價位在新北市蛋黃區根本難遇到，因此轉而向蛋白區擴散越來越明顯，也讓淡水的需求量跟著提升。
不動產淡水北新店專案經理林君竹：「新北市來講我們淡水的房價，目前來說還是相對親民的，那當然說如果有交通上的考量的情況之下，通常我看他們都會(先)選擇竹圍、紅樹林(在淡水)3房45坪帶車位的話，那新一點的房子我們大概可能會用，1500到1800(萬)左右可以買得到，那相對他們會覺得退一個，就是用時間去換取居住的空間跟環境品質，他們願意的話其實新市的部分，造成他們現在目前來選擇，會是首要的一個首購(族)選擇條件。」
記者周祐萱：「根據房屋集團的統計2024上半年，在新北總價千萬以內的中古屋交易佔比，只有淡水是唯一超過50%，不過在淡水雖然價格相對親民，反觀交通問題卻成為一大考量，也讓不少人在思考，是否要以通勤時間來換取房價。」
這個問題確實困擾不少人，Dcard就有網友分享，自己最近準備買房，但只能負擔竹圍、紅樹林一帶的房子，家人卻勸他淡水交通條件不好，底下也有人回覆，淡水真的去哪裡都不方便，買之前要先三思，濕冷以外通勤也很塞，當地房仲坦言「交通」確實是許多來看房族群最在乎的。
不動產淡水北新店專案經理林君竹：「在過去兩年可能也許這個問題還是有存在的，不過現在因為我們的淡江大橋，即將是在2025的年底即將完工通車，所以說其實再加上，今年2月份的那個淡北快速道路，開始在動工那預計5年後完工，所以基本上淡水的援外道路，不會只有一條的情況之下，他們的預估心態會就是我們的交通問題可望獲得緩解。」
就看每個人接受度如何取捨，不過眼看著房價居高不下，讓市場瀰漫著「再不買就更貴的氛圍」，就怕晚「上車」會更難入手，尤其又有新青安能搭配，因此Dcard網友除了煩惱到底該不該買在淡水，更好奇是否5年寬限期後會有棄房潮，如果再等一等會不會5年後就會有一波拋售潮，房價會比現在更低。
永慶房屋研展中心副理陳金萍：「目前來看就是新青安的一個購屋的族群，還是以自住型的首購族為主，所以說他們還是有一個自住的需求在，那未來這樣的一個拋售的狀況，我覺得機率是不高的，如果說未來五年之後，假設房市是一個反轉向下的一個格局，那民或者是在那個時候有一些比如說，失業的狀況或者是財務沒有辦法負擔，才有可能出現一個拋售的狀況。」
如果房市一直都維持熱度，持續保持平穩或上漲趨勢，市場上就沒有拋售的必要，要讓房價迅速走下坡的機率相對低。
高力國際業主代表服務部董事黃舒衛：「除了在新青安上面的這個壓力，或者是我們說整個政策，在落日之後的壓力之外，以目前來看可能更即時或者是影響更大的，以目前來說金融機構放貸的，我們說錢少或者錢荒的這個問題，其實是影響到未來交屋的狀況更嚴重，貸款的利率或者是後來的負擔條件，其實是大不如前那再加上我們看到，如果急著要出售沒辦法支付的話，會造成另外一波我們看到，錢荒衍生的這個出走。」
新青安上路為上半年房市買氣點起一把大火，但滿水位問題浮現，也得觀察後續對房市，不論從價格和量，都可能帶來衝擊。
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