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<figure class="fig-cont include-image"><img data-hashid="0hPDJf7ALID2t3Hx9hOvdwPE9JAxpEeRViVX8TCwZIAVtcMxo7HCpcCFNKWEcJKh9pVy4TDVMYVQ8KeBo7SQ" src="https://today-obs.line-scdn.net/0hPDJf7ALID2t3Hx9hOvdwPE9JAxpEeRViVX8TCwZIAVtcMxo7HCpcCFNKWEcJKh9pVy4TDVMYVQ8KeBo7SQ/w644" alt="20240615000046.jpg" data-width="800" data-height="533"><figcaption></figcaption></figure><p>從台鐵平溪線三貂嶺車站跨鐵軌前往瀑布群，有違反 鐵路法之虞。新北市瑞芳區公所指出，跨河聯外道路 橋梁，由市府交通局與中央評估可行性及效益。長遠 之計仍以交通部召集，修改鐵路法提出解決方案。 （民眾萬先生提供） 中央社記者黃旭昇新北傳真 113年6月15日</p>

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從台鐵平溪線三貂嶺車站跨鐵軌前往瀑布群，有違反 鐵路法之虞。新北市瑞芳區公所指出，跨河聯外道路 橋梁，由市府交通局與中央評估可行性及效益。長遠 之計仍以交通部召集，修改鐵路法提出解決方案。 （民眾萬先生提供） 中央社記者黃旭昇新北傳真 113年6月15日 