在城市中自由穿梭：共享機車社群聲量探索
本分析報告使用《OpView社群口碑資料庫》，針對指定議題進行文本分析。
資料時間：2020.01.01~2020.11.30；2019.01.01~2019.11.30
資料範圍：社群網站、討論區、新聞回文(排除抽獎文)
網紅帶起共享機車話題討論 擴區相關話題備受關注
綜觀今年共享機車的話題聲量走勢，發現討論熱度集中在6到8月的聲量高峰，而2至4月及10至11月間，也分別有話題帶動討論聲量上漲。而究竟什麼樣的話題能帶動網友討論？
進一步觀察聲量高峰的熱門話題，發現2、3月及7月分別都有「網紅」發起的相關文章或影片，如今年2月初網紅Joeman發文詢問粉絲對共享機車品牌的偏好貼文開始，帶起共享機車2020年第一波的熱議，更延伸到3月初同為Joeman推出的品牌比較影片，有網友大讚「比較題材真的超需要」，成功帶起話題討論；而「品牌活動」也相當受到網友關注，其中又以贈送騎乘金及各類優惠活動特別能炒熱文章聲量。不過最能帶動討論熱度的則是「擴區相關」的話題，從7月底GoShare在新北擴區，並提供開區優惠活動開始，成功吸引迴響，許多網友表示支持，也有更多身在無服務區域的網友，敲碗希望GoShare可以把自己所在的區域納入服務範圍。
共享安全帽衛生問題引發討論 防疫期間使用意願提升
藉由聲量走勢分析可觀察帶動消費者熱議的話題，而哪些關鍵字與共享機車的共同提及次數最高呢？以下將利用文字雲歸納出消費者討論的焦點。
首先觀察服務相關詞彙，以機車設備面向的「安全帽」與「換電」有最多的討論，消費者對於安全帽的衛生，以及是否附有面罩此兩方面最為關注，而換電方面則是以自行換電相關話題和換電站的多寡廣受討論；此外，負面的服務體驗往往容易引起消費者留言表達不滿，因此也可從文字雲中觀察到「系統」異常、「客服」無法聯繫上等面向的討論。
值得一提的是「捷運」和「公車」與共享機車共同提及次數多，進一步觀察社群討論文本可發現不少民眾以共享機車作為轉乘工具，如有網友表示「共享機車最好用的其實是在從捷運站出來到目的地這段」，不過也有網友表示「我偶爾會騎GoShare通勤，有時附近沒車或下雨就搭捷運」，對無轉乘需求的客群而言，共享機車與大眾運輸工具有替代關係，共享機車最大的優勢在於省去了等車的時間，且在防疫期間民眾為避免人擠人，選擇共享機車作為代步工具的意願提升，接著從文字雲中可發現有多個地名、「擴區」等和服務範圍相關之關鍵詞，下一部分將針對服務範圍進行更深入的研究。
台南地區深具市場成長潛力 汐止緊追在後
接著，根據斷詞統計歸納出市場潛力高的熱門地點，如下圖所示，「台南」為共享機車今年提及次數最高的地區，由於台南除了有以六都為營運範圍的iRent外， GoShare為第二家進軍台南的共享機車品牌，再加上初步營運範圍涵蓋旅遊熱點，時機恰逢國內旅遊浪潮，不少有規劃至台南旅遊的網友表示有意願租借，獲得本地與外地旅客兩類型潛在客群的關注。另外，「台北」、「新北」由於人口與通勤族皆多，為共享機車品牌兵家必爭之地，其中以沒有捷運的「汐止」對於共享機車的需求度最高，居民表示大眾運輸上僅有公車、火車的選擇，加上進駐後因法規而退出的iRent引發討論，因此此區的營運受到矚目，顯示共享機車在汐止有發展的空間。
另一方面，比較去年同聲量成長前五名，仍是以「台南」的聲量成長最多，台南可說是當前最熱門，同時深具成長潛力的地區，下面將針對台南地區的討論做更近一步的研究。
台南市區交通壅塞、網友憂違停更多 常有使用問題尋求客服幫助
由網友熱議關鍵字了解消費者對服務地區及新擴點地區的討論最為熱烈，再進一步依據網友討論內容歸納出除了服務範圍外的八大消費者關注的面向，剖析潛力新興市場－台南地區共享機車的需求。
在地區討論中網友對於「借還車便利性」討論度最高，台南作為國內旅遊最夯地點之一，不少網友推薦以共享機車做為市區短程交通工具很方便，但也有在地居民表示蛋黃區合法機車格難尋、違規停車問題多，業者投入「缺點是會佔用掉一堆公用停車格」、「會不會因為找車位多付很多錢？希望未來可以跟民間或公家停車場合作」，希望品牌業者與政府推廣電動車之餘更要提出對應辦法。而台南地區今年有新業者投入，民眾初次使用、不清楚服務範圍，提及「服務體驗」的占比也很多，網友大多說到曾向「客服」詢問哪裡可以還車、求助操作、檢舉違規使用者等，也有人提到因首次註冊駕照審核過久、網路或App故障影響行程時間，「機車設備」與「支付相關」這兩方面針對地區的討論較少，主要為業者宣布新投入車款及媒體整理，另有針對作為旅遊交通工具的日租費用與一般油車日租比較討論。接下來，針對進駐台南地區服務的共享機車業者—GoShare與iRent，更進一步剖析其品牌優勢與兩者的潛在競爭關係。
【註1】加上服務範圍的九大維度之定義說明請見後表。
GoShare行銷策略吸睛 動力充足、換電站多獲使用者青睞
了解共享機車整體趨勢之後，接著以在深具潛力的台南地區所提供服務的品牌業者為例，依前述九大消費者關注的面向剖析兩共享機車品牌的口碑，探索消費者需求。
首先，GoShare以「服務範圍」維度的討論度最高，探究社群討論文本發現GoShare透過官方粉絲團以預告擴增地點的形式，並搭配地方觀光介紹的行銷策略，成功激發民眾的好奇心與關注度。由於GoShare與多家信用卡合作推出刷卡金的活動，並支援多種電子支付，因此網友對於「多元支付」有較高的好感度，其中又以「滙豐銀行信用卡」、「中信卡」和「Apple Pay」的支付選項得到最大的迴響。此外GoShare的「硬體設備」與「充/換電」在兩品牌中好感度較高，硬體設備中又以動力充足與順暢好騎最受到民眾推崇，加上可以自行換電的方便性、給予換電獎勵，以及Gogoro本身具有多個據點的換電系統，提升了騎乘長途或山路客群的租借動力，此兩大特點凸顯出GoShare的市場優勢。當中好感度相對低落的「附加設備」，不少網友提到由於GoShare附加的安全帽沒有擋風片，會是下雨天時有租借需求的民眾在選擇品牌上有所猶豫的原因，GoShare可以考慮改善安全帽的實用度以滿足使用者的需求。
iRent以共享汽機車為特點 提供多種方案選項
接著，針對有關iRent的社群討論進行維度分析，可以發現由於iRent提供使用者日租與月租的方案的選擇，並利用營運共享汽車和共享機車的品牌優勢，推出共享汽機車轉乘優惠，給予消費者多種資費方案選項，因此在「資費方案」面向上成功引發網友討論，使得好感度有所提升。不過在「充換電」以及「App體驗」的討論中，則以負面評論多過正面評論，有網友表示「換電站又少又遠，繞去換電就要花至少5分鐘，說真的給10分鐘的補償【註2】也只是剛好補給使用者的而已」、「車子電量和實際租下去顯示的電量有絕對明顯的落差」，雖有提供自行換電服務並有換電優惠，但充電站不足與電量顯示有落差的情況是可加強的部分，另外App系統時常當機與定位不準確難找車的問題引起部分網友的不滿，留下「App閃退超嚴重」、「定位車位置常常都錯的，找不到車」等評論，由於共享機車的智慧控制系統是共享服務相當重要的一環，若能提升租借流暢度，應可提升品牌在社群網路上的使用者口碑。
【註2】此處補償是指iRent推出的「換電獎勵」 ，當取、還車電量差大於(含) 20%，即可獲得10 分鐘iRent 機車時數，以此類推。
iRent vs GoShare：換電站密集度受矚目 App體驗落差大
進一步比較iRent與GoShare的整體聲量，可發現對於iRent的潛在競爭威脅較大，兩品牌皆可自行更換電池，不過換電站密集程度網友認為GoShare高於iRent，因此換電相對便利，不過對於將價格考量放在首位的使用者來說，iRent奠基於價格便宜的優勢會是首選品牌，有短程租借需求的民眾使用意願也相對高。
另外，在「App體驗」方面兩品牌的共同討論熱烈，網友認為GoShare的系統較直觀且穩定，整體來說較人性化，相比起來iRent的系統發生異常的頻率高，加上申請過程較繁雜，可能在過程中流失部分潛在客群；另一方面iRent需利用手機才可開啟車廂、電池盒，也引起部分民眾的抱怨。
本期重點整理
聲量趨勢
- 網紅發布的共享機車相關文章與實測比較影片曝光度高，帶動共享機車的話題
- 除了品牌活動之外，「擴展營運範圍」是網友格外關注的話題，開區消息往往引起熱烈社群迴響
租車熱點
- 雙北通勤人數多，為高度競爭地區
- 汐止公共運輸選擇少，對共享機車需求較高
- 台南地區同時吸引市民與旅遊客群，是潛力新興市場
熱議地區使用者關注面向
- 台南地區共享機車作為短程交通工具受到推薦，惟居民憂心停車位難尋、違停問題多
- GoShare市場優勢為支付種類多元、機車性能佳、換電據點多
- iRent的市場優勢則為資費價格便宜且有更多元的方案選擇