開單陷阱？台中太平市民大道新標線惹議 公所重畫改了
〔記者陳建志／台中報導〕台中太平區公所去年9月動工進行「市民大道1期人行環境與道路改善工程」，近來接近完工，並刨鋪路面畫上新標線，不過民眾發現，十甲路到環中東路的路段，僅最外側可右轉，中線卻只能直行，因該路段有超過7成車輛都要右轉上台74線快速道路匝道，中線只能直行，遭質疑恐成被檢舉開單陷阱。
本報16日披露後，公所立刻邀集相關單位會勘，目前已將中線改成直行、右轉共用車道，最內側的左轉專用道也改成直行，該路口禁止左轉，民眾稱讚車流變順暢。
太平區公所近日在市民大道1段的宜昌路到環中東路間進行柏油路面刨鋪，並畫上新標線，不過民眾發現十甲路到環中東路間雖劃設3個車道，但最內側是左轉專用道，中線是直行車道，只有最外側是直行和右轉共用車道。
民眾抱怨行經這裡的車子，大部分都是要右轉上台74線快速道路匝道，只有一個車道可右轉，除無法紓解車流，等待紅燈的車子更是回堵到十甲路口，而中線只能直行，未來恐成為檢舉開單陷阱，質疑公所未考慮用路人實際需求，建議將中線改成直行和右轉共用車道。
民眾並質疑，這裡劃設一個左轉專用車道，但如果真想左轉的用路人，在前一個路口十甲路就左轉，根本不會到這個路口再左轉，1天下來真正使用這個車道左轉的車輛屈指可數，等於浪費了一個車道。
太平區公所農建課長黃國民表示，得知後立刻邀集市府交通局、警察局現場會勘，發現該路段右轉車輛確實較多，為了車流順暢，除最外側是右轉車道，中線也改成直行和右轉共用車道。
而原本劃設的左轉專用道，現場觀察後，想左轉的用路人，在前一個路口十甲路就會左轉，不會開到這個路口再左轉，因此和警察局等單位討論後，決定未來這個路口禁止左轉，因此將最內側車道改成直行車道，目前都已完成標線重新畫設，希望讓車流更順暢。