捷運三鶯線延伸桃園八德段 環評初審過關
為了提升大台北與桃園地區捷運路網便捷性，環保署9日審查捷運三鶯線延伸至八德段工程環評案，經過環評委員要求含鋅量過高的土壤不得，以及相關環評承諾後，最終同意放行，後續送環評大會審查。
新北捷運工程局表示，本計畫位於桃園市八德區，自三鶯線LB12尾軌起，沿福德一路、跨越國道2號大湳交流道後，利用和強路至介壽路新闢道路往西南行，沿都市計畫南緣至介壽路二段，再往北與桃園捷運綠線G04站銜接，全長約4.03公里，共配置3車站（LB12a、LB13、LB14）。
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為了提升大台北與桃園地區捷運路網便捷性，環保署9日審查捷運三鶯線延伸至八德段工程環評案，經過環評委員要求含鋅量過高的土壤不得，以及相關環評承諾後，最終同意放行，後續送環評大會審查。
新北捷運工程局表示，本計畫位於桃園市八德區，自三鶯線LB12尾軌起，沿福德一路、跨越國道2號大湳交流道後，利用和強路至介壽路新闢道路往西南行，沿都市計畫南緣至介壽路二段，再往北與桃園捷運綠線G04站銜接，全長約4.03公里，共配置3車站（LB12a、LB13、LB14）。