電動車｜Lucid Q2交車量年增38%：產量與銷售皆未達預期，仍維持全年產量目標

2025年7月3日（優分析產業數據中心）

美國電動車製造商 Lucid (LCID-US)於週三公布第二季交車數據，雖年增38%，但仍未達華爾街預期。高利率環境與經濟不確定性，使得市場對其高價豪華電動車的需求疲弱。

交車與產量皆落後預期

Lucid於2025年第二季交付3,309輛新車，較去年同期的2,394輛增加38%，但仍低於 Visible Alpha調查七位分析師所預估的3,611輛。

該公司本季共生產3,863輛新車，略高於去年同期的2,110輛，但低於市場預估的4,305輛。

儘管數據未達預期，Lucid在5月時仍堅持全年產量目標，並未跟進其他車廠撤回預測。這舉動暫時緩解了外界對其產能與製造狀況的疑慮。

關稅成本與消費轉向

Lucid執行長代理 Marc Winterhoff在5月曾表示，川普的新關稅政策，將導致整體成本上升8%至15%。該政策影響車輛原料成本，迫使廠商重整供應鏈並將生產移回本土，對以進口零件為主的 Lucid造成壓力。

同時在高利率背景下，消費者傾向於價格較低的油電混合車與燃油車，使 Lucid等高單價豪華電動車的市場需求遭遇瓶頸。

Lucid的未來發展將倚賴新推出的 Gravity SUV與即將登場的中型車型。後者定價約5萬美元，將鎖定更大眾化市場，試圖擴大市佔率與品牌滲透。

目前公司仍處於轉型期，其產品線擴張與成本控制策略將直接影響公司能否在競爭激烈的電動車市場中站穩腳步。

Lucid自 2024年底開始交付 Gravity SUV，這款新車已成為目前最重要的成長引擎。2025年第一季，公司交付 3,109 輛車，年增58%，創下連續第五季新高紀錄，主因來自 Gravity與原有的 Air雙車型帶動。

然而 Lucid 亦面臨數項潛在的衰退壓力。來自上面說到的消費者轉向，和關稅政策推升進口成本，對獲利能力形成挑戰。再來是庫存壓力與現金流消耗問題逐漸浮現。

2024 年第三季庫存達 5.07億美元，儘管 2025年第一季隨著 Gravity 量產而稍降至 4.71億美元，但若未來銷售動能不如預期，過高庫存可能持續侵蝕現金流與營收表現，對整體營運造成拖累。