台中市海拔近2,000公尺的梨山地區，在市府交通局推動將幸福巴士開上山後，彌補偏鄉公共運輸不足問題，營運2年來滿意度高達9成3。中華民國運輸學會7日在2023學術論文國際研討會宣布「梨山幸福巴士2.0-補足台中山城最後一哩路」獲選傑出交通運輸計畫獎，市府交通局長葉昭甫表示，梨山幸福巴士發揮在地人服務在地人的理念，得獎是對交通局及推動公民營團隊努力最大的肯定。
葉局長指出，盧市長重視大眾運輸，梨山幸福巴士是當地民眾受惠的有感建設，照顧民眾就學、就醫及採買日常所需，台中市於110年開始推動梨山幸福巴士，去年1月展開營運，探討當地交通困境，就問題本質提出改善策略，透過中央及地方攜手合作，同時結合企業及大學社會責任力量等相關資源，共同推動幸福巴士2.0。
此外，交通局也協助招募在地人投入服務，透過在地人服務在地人的親切感，補足梨山地區公共運輸最後一哩路，進而營造青年返鄉就業，帶動地方創生，將持續努力達成偏鄉運輸服務永續經營，朝向觀光、貨運等相關衍生性服務邁進，保障偏鄉民眾行的權益、並擴大偏鄉地區的經濟發展。
交通局說明，中華民國運輸學會為表揚對交通運輸發展具有重要貢獻的計畫，每年辦理「傑出交通運輸計畫獎」評選，針對最近二年內已實施交通運輸發展相關政策、建設或營運計畫，評選出符合地方特性，且有實質貢獻或績效者。
「不管路再遠、山再高，梨山幸福巴士還會繼續擴大能量」交通局表示，這項政策耗時2年多，市府首納梨山社區發展協會為台中市第18家公車業者，合法提供偏鄉民眾通行需要，突破公車在梨山偏遠地區行駛動線與班次，運用幸福巴士提供基本民行，讓當地民眾享受免費與小而美的公車服務，接送民眾服務不間斷。
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