【Bella出國去】走進江戶隧道裡！中山道「馬籠宿」保留400多年幕府原貌，連日本人都愛去

在地日本人都去哪裡玩？位在中部的岐阜縣，是日本人休假最愛旅遊的目的地之一，不只能欣賞世界文化遺產合掌村，還能品嚐美味的飛驒牛。本集【Bella出國玩】帶你走進江戶時代裡！岐阜縣中津川，而這裡最有名的就是中山道「馬籠宿」古驛道宿場遺跡，特別邀請在地長者擔任「導遊」帶路分享，過去這裡是江戶時代將軍休息的地方，雖說過去曾發生大火燒毀，但依舊保留下木製矮房幾百年的歷史痕跡。

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江戶時代五街道

日本老文化總讓人著迷，除了京都、長野外，岐阜縣中津川市中山道「馬籠宿」也是不少江戶迷必朝聖的目的地之一。馬籠宿是日本古驛道宿場遺跡之一，最早可回溯 1603年江戶時代，這裡是過去將軍出巡時必經要道，同時也是商人休息的中繼站，因此會將馬隻停留在此，因此得有「馬籠宿」此名。位在斜坡上總長600公尺，雖說已沒有過去繁華的旅店充斥，但現在仍保有老建築樣貌與特色，多半為住家兼做小賣鋪。

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走進幕府時光隧道

馬籠宿為何如此重要？馬籠宿位在京都、江戶（東京）交接處，過去不論商人或是軍隊遠行，步行都要花上數週日程，因此中繼站便是旅客休息補充體力的最好去處，馬籠宿在過去則曾沿途共設置69個驛站。【Bella出國玩】問到：「過去有哪些比較有名的將軍在此投宿過呢？」導遊笑著分享：「我們曾接待過20多位將軍，但通常很大官階的不會經過這裡，每一條將軍要走的路可是都有事先規劃好專屬於他的，可不是想走哪都能自己決定的。」

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二度被大火燒毀

雖說歷史可回溯到400多年前，但曾在1895年與1915年時發生過大火，現在所看到的建築幾乎都是重建過後，不過在馬籠宿內還是有兩間歷史最久老房，其中有一間「清水屋」一樓是小賣鋪，賣一些雜貨用品，二樓則保留歷史文物供民眾付費參觀，過去清水矢原家族世代擔任馬籠宿官員。在路口處的告示牌，過去通訊設備還不發達，佈達事項或是法條出來都會書寫在此，在江戶時代居民經過都會對此敬禮已表示尊敬。

獨特地形敵人想入侵很難

之所以會失火兩次造成幾乎滅村的慘狀，是因為馬籠宿一帶離水源非常遠，過去也曾一直往水源近的位置移動過多次，現今仍可看到引水的大輪軸。很多人會問到：「如果將軍在這裡住宿，不是很容易會被偷襲嗎？導遊則特別帶我們了解地形，在這有需多石造階梯形成的「枡形」，配上地形優勢達到易守難攻的作用，至今仍依舊保留下來石造階梯背後其實也有這典故。

保留400多年的小細節

在馬籠宿保留下很多江戶時期的痕跡，除了建築外很多小細節都很值得你去發現。其中像是每戶外掛有小燈籠，很常被誤會是屋主的姓名，其實在江戶時期居民是不值得被擁有名字的，因此燈籠上的是屋主的工作，像是：豆腐屋、燈籠屋之類的。導遊則分享到，很多燈籠上會寫上田中屋、下田上屋之類的，這也代表他們是親戚，有機會來到馬籠宿一定要特別注意！

最有味道的老街

回到400多年後的馬籠宿，百年過去，許多住戶依舊住在這裡，做著祖傳數代的家傳產業，很多人會覺得這裡變得商業化，但又何妨？比起許多大賺觀光財的觀光勝地，馬籠宿則更有味道，買著美味的五平餅，把在地盛產的栗子變成小包子，許多居民窗台還掛著一串串的柿子，等待秋收後製成柿餅，漫步在著長長的石階上，聽著在地老人說著這裡的故事，彷彿自己真的身歷其境在江戶。

怎麼去？

JR名古屋站（JR中央本線） →中津川站 【1小時30分鐘・1,280日圓】
前往馬遼宿：中津川站 →馬込線北惠那巴士→馬籠巴士站【25分鐘・540日圓】

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