在交通方面，共享電動滑板車新創Lime 與 Bird 絕對是全世界崛起速度最快的獨角獸。
Lime 在獲得 Google Venture 領投 3.5 億美元後，估值超過 10 億美元；Bird 則在紅衫資本的支持下，估值高達 20 億美元。
參與 Bird 三輪融資的知名投資人 Mark Suster 曾在部落格分享，他完全不知道 Bird 在紅什麼，但在一次嘗試之後，他直接騎著電動滑板車到 Bird 的辦公室懇求創辦人收下投資。
而 Lime 也在今年 6 月，宣布進軍歐洲的觀光聖地巴黎。讓《數位時代》有機會在 10 月底造訪巴黎電玩週時，嘗試台灣體驗不到的共享電動滑板車。
騎車指南
1. 為什麼是 Lime，而不是 Bird？
其實在巴黎街頭不只 Lime、Bird，還有 Bolt，會選擇 Lime 實測的理由很簡單，因為路上看到的車最多。
2. 騎乘流程
Lime 的騎乘流程也相當簡單，下載 Lime App，綁定信用卡或其他支付方式如 Apple Pay。值得注意的是，Lime 採取的是儲值制，能夠選擇 10、20 與 50 美元，儲值 20 美元能夠獲得一張折價卷；50 美元則有三張。
完成後，在路上找到車掃描車上的 QR Code 即可開始騎乘。
而騎完後也只需停車後打開 App 選擇騎乘完畢，此時 App 會請你拍攝一張停車照後即可走人。最重要的是，目前 Lime 在巴黎有設定停放區域，如果停在合法區域之外，將會加收 50 歐元（約新台幣1750元）的罰金，藉此遏止共享電動滑板車胡亂停放的亂象。
3. 計價方式
要先知道 Lime 的計價方式，每次騎乘先扣 1 美元，之後每分鐘 0.15 美元。以下為實際的騎乘里程數，5.2 公里的路程，走走停停實測拍照共花了 37 分鐘，共 5.55 歐元（約新台幣 195 元）。
以巴黎來說，每次騎乘 30 分鐘左右，大約可走 3～5 公里，花費平均在 4～6 歐元間，如果只是體驗大概儲值 10 元的方案，足夠來回即可。
註：歐元和美元計價方式相同，騎乘先扣 1 歐元，每分鐘 0.15 歐元。
4. 騎乘體驗
如果沒有打算要去太遠的地方，Lime 在體驗上來說非常方便。
Lime 的車款共有兩種，主要的差別在於剎車的方式，一為按鈕式，另一則為較熟悉的煞車把手。加速方面則跟台灣人的習慣不太一樣，是按鈕式動力，但能夠很快習慣。
Lime 的車款共有兩種，主要的差別在於剎車方式，一為按鈕式（左），另一種為煞車把手（右）。
在騎乘的路況方面，車速最快可達時速 20 公里上下。由於記者大部分的騎乘時間都在中午之前，路上的行人並不算太多，騎乘的範圍約在巴黎的第 7、8 與 15 區，路上都設有自行車道，騎行起來非常順暢。
在巴黎騎電動滑板車的優、缺點
優點
快速、方便。如果目的地距離出發地並不遠，可以省去很多查詢交通資料的時間，騎乘時也可隨意停下腳步。在最後一哩路上，確實能夠感受到共享電動滑板車的強大競爭力。
再加上在巴黎充滿歷史感建築的街頭上，騎乘電動滑板車多少有一種讓人恍如隔世的反差感。
缺點
比起搭車可能貴上一些，以及在巴黎騎乘電動滑板車不需要駕照，也不需要戴安全帽，可能有些安全上的疑慮。
此外，就是一些騎乘上會遭遇到的問題，像是沒有手套的話會非常冷、遇到過大的坑洞與高低落差時要牽車，牽車將龍頭抬起時，車身會擺向小腿，撞到會很痛。
觀光熱區巴黎，同時也是共享交通聖地
如果你不想騎 Lime，巴黎的選擇也很多。除了 Bird、Bolt 之外，台灣人熟悉的共享單車也遍布巴黎，包含 ofo、摩拜、oBike，以及有樁式單車 Vbike。想要嘗試摩托車也有 COUP 服務能夠使用，可以騎到熟悉的 Gogoro。
在巴黎街頭上隨處可見各家的共享單車，多多少少有些「街頭亂象」感。也是有了共享單車的前車之鑑，共享電動滑板車不管在投放的數量以及擺放位置都有所限制，因此大部分都排放的相當整齊。
避免交通亂象，共享電動滑板車的努力
共享電動滑板車輕便的優點，同時也是容易被外部暴力破壞的因素。從美國加州傳出不少電動滑板車被破壞的案例。Lime 透過安全警報系統嘗試解決這個問題，只要有人試圖用暴力解鎖，滑板車會發出警報。
而 Bird 則透過三大準則整頓亂象，試圖營造「好形象」讓各地政府允許更大的投放量：
1.每日整理車輛：每晚 Bird 都會派出團隊巡視街道，將車輛一一停好。
2.合理的車輛投放數：Bird 會在審視成長數字後，提出合理的車輛投放數。
3.收益回饋：每日、每輛車將捐贈 1 美元給政府，以建立更多的腳踏車車道等基礎建設。
此外，Bird 與 Lime 透過特殊的「充電獵人」，讓當地人在閒暇時刻將電動滑板車帶回家充電，並重新拿出來妥善排列好。以 Bird 為例，為每一台車充電 Bird 會支付 5～20 美元不等。如果獵人必須翻山越嶺才能「獵」到那台車，則能獲得 20 美元，有些年輕人一晚就可以賺取 600 美元。
最後，也許某些人會認為電動滑板車容易造成行人的危險，但以巴黎的體驗來說，滑板車配有警示行人的鈴鐺能夠使用，只要腳踏車道設置良好，其實並不會有太大的問題。反而路上超多的鴿子……很容易造成行車上的驚嚇。
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