Koenigsegg Jesko 極速來到500km/h 可跑贏 Chiron？

在網路上經常看到有網友表示，Koenigsegg 旗下的全新超跑 Jesko 可輕鬆秒殺，但僅有 8 缸的 Jesko 真的能完勝搭載 W16 引擎的 Chiron 嗎？

先來說說這輛 Koenigsegg Jesko 吧。這輛身價為 285 萬美元（約合新台幣8,777萬元）全球僅有 125 輛配額的超級跑車，雖有著“生人勿近”的售價，但在品牌及性能光環的加持下，這輛神獸依然一經發布就銷售一空。

作為一輛燃油超跑，這輛 Jesko 的性能可謂是達到超跑歷史的巔峰水準，其搭載的是一具 5.1L 平面曲軸 V8 雙渦輪增壓引擎，在使用一般汽油下，可輸出 1,280hp 最大馬力及 1,000Nm 的峰值扭力 ; 而若使用 E85 賽車用油時，這輛車的輸出功率更來到驚人的 1,578hp 最大馬力與 1,500Nm 的峰值扭力，同時這輛車所匹配的是 9 速濕式雙離合器變速箱，零百公里加速僅需 2.5 秒，且在這輛車名為 Absolut 低阻力配備的加持下，極速甚至可超過 500km/h。

接著再來說說 Bugatti Chiron，這輛車搭載一具 8.0L W16 4渦輪增壓引擎，雖說有著這樣狂暴的引擎配置，但輸出功率也僅為 1,500hp 最大馬力與 163.2kg-m 的峰值扭力，零百公里加速為 2.4秒，極速則為 463km/h。

如果從引擎的性能作為切角，Koenigsegg Jesko 的引擎性能數據的確已經超越了 Bugatti Chiron，但理論與實際之間往往還是存在著差異，理想與現實也需要經過無數次的優化與技術實力的沈澱，而極速也只是一個結果，它受到動力系統、空氣動力學、以及駕駛技術等等的影響，在這方面 Koenigsegg 和 Bugatti 之間或許還是存在著些許差距。

那麼問題來了，倘若某天在一場直線加速賽上，Koenigsegg Jesko 與 Bugatti Chiron 你認為誰才會更勝一籌呢？