2020車友大調查 單車活動最佳路線得主又是它
「2020欣單車車友大調查」日前結束，小編在此要先感謝車友們的支持與厚愛，回傳的問券數創下歷史新高，看來各位對單車圈的風風雨雨都有不少意見要表達吧，也相信廠商提供的抽獎獎品幫了不少忙，科科！經過仔細的計算與再三校對後，統計結果在此將逐一揭曉，大家眼睛看過來！
首先公布的是有關「單車活動」的部份，本次調查計有「最佳路線」、「最佳補給」與「最佳紀念品與獎牌」等三項指標，先來看看「最佳路線」的排名，前三名分別為「美利達瑪吉斯盃彰化經典百K」、「時代騎輪節」，以及「美利達盃南投百K單車嘉年華」，來賓請掌聲鼓勵，拍拍拍！
是的，你沒看錯，「美利達瑪吉斯盃彰化經典百K」又拿下「最佳路線」第一名的殊榮，算一算已經「連六」了，過去幾年來不管路線怎麼畫、是長還是短、是1條還是2條，車友通通都買單，相信其五星級的交管措施，連紅綠燈都沒法停的高規格騎乘體驗，是深獲車友好評與肯定的最大原因，這些都有賴超過800位警察、義交、車隊等交管人力的辛苦付出，是不是很想參加呢？拍勢，今年的活動已經報名額滿，只好等待來年啦！
騎乘路線：自會場田中景崧文教園區棒壘球場->鎮政街 左轉150線(斗中路)->田中鎮公所->右轉 大社南路->左轉 大社路->東彰路 往北(高鐵站聯外道路->員林->穿越141線(員集路)->東彰路 往東->左轉 員林大排 堤岸道(東岸)->穿越台76東西向快速道路，直行->順接 144線 往西(台76東西向快速道路橋下)->員林市區-> 右轉 萬年路->右轉 員林大道->穿越148線(員東路)，直行員林大道->右轉台1線(中山路)->美利達公司->台1線右轉台74甲(彰化東外環道)->八卦山脈爬坡路段->最高點右轉 <八卦山脈 經典139線>，一路往南->穿越148線(員草路)->139線/鳳山寺、微熱山丘、猴探井->接139乙線->橫山急彎下坡路段->右轉150線(南田路)->赤水派出所之前左轉 出林虎路、名山路(投36)->右轉頂廓巷->庄仔巷->左轉小崎巷下坡->直行接152線(員集路) ->右轉南雅街、南雲路、台3線往南->名竹大橋橋頭之前右轉 濁水溪水防道路->二水 右轉，引水公園旁-> 濁水溪北岸產業道路(堤岸內)->接152線(公路里程標33K處，面對砂石場)往西->152線(榮光路->登山路->溪下路->溪州鄉公所)->村市路(莿仔埤圳岸道)->右轉台1線(莒光路)往北->北斗->田尾 台1線右轉富農路->大社路->高鐵站區->右轉 大社南路->左轉150線(斗中路)->終點(會場)，全程約105公里。
▲雖然這路線圖看起來有點怪怪的，不過今年的活動路線有所調整，應該OK啦！
所謂「既生瑜，何生亮」，雖然周瑜壓根沒講過這個話，但對「時代騎輪節」來講，可說是心中永遠的痛啊！啊！啊！連同這回已經是連續三年屈居第二，真叫人情何以堪！
騎乘路線：惠中路一段(台中市政府起點)→惠中路二段→惠中路三段→右轉向上路二段→向上路三段→向上路四段→筏子溪橋→向上路五段→右轉忠勇路(至協和南巷)→安和路(縣道125)→左轉福科路→右轉東大路二段→右轉科園路→左轉科雅路→左轉中清路四段→右轉和平新路(中77) →第一補給站(約21K)→右轉中山路(中77)→左轉三民路(中79)→和睦路一段→和睦路二段(中73)→和睦路三段→接中航路一段(台10乙)→右轉中清路七段(台10)→中清路八段(台10)→右轉中華路(台1)→中山路(台1)→第二補給站(約44K)→大甲溪大橋(台1)→中山路(台1)→左轉東安路(中7線)→中山南路(中7線)→左轉南安路(中17線)→左轉台61西濱快速道路(台61快速道路)→右轉高美路(中50線)→左轉美堤街→右轉三順路(濱海橋)→右轉環港北路→第三補給站(約60K) →沿環港北路→接北堤路→右轉中一路→右轉北一路→中二路→中二路一段→向上路九段→向上路八段→中華路三段→中華路二段→中華路一段(台1)→沙田路四段(台1)→沙田路三段(台1)→自由路→左轉大肚藍色公路→第四補給站(約86K)→右轉遊園路一段→中台路(望高寮)→靠右成功西路路→左轉溫泉路→沿溫泉路→中台路→中台路302巷→靠右進入永春南路→左轉培德路→右轉精科路→精科路(穿越精科東路)→右轉向上路五段→筏子溪橋→向上路四段→向上路三段→右轉五權西路二段→左轉惠中路三段→惠中路二段→惠中路一段(台中市政府終點)。
至於前一年的「三角錐」之亂，主辦單位則做更進一步妥善的規劃如下：
排名第三位的「美利達盃南投百K單車嘉年華」，舉辦的地點從往年的彰化八卦山搬到南投，路線分挑戰組與逍遙遊，讓大家嚐鮮的結果獲得了回響，不過少了往年登山車的項目，大家會不會覺得有點可惜？
長距離單車自我挑戰騎乘路線：中興會堂(起點)-<左轉>中學路-<右轉>光華路-中興新村圓環<靠右>-虎山路-<右轉>中興路-<右轉>中正路/中潭公路/雙福隧道/柑林隧道/育樂隧道/觀音一號/二號/三號隧道(台14)-<靠右>桃南路/桃米路/大雁隧道(台21)-<右轉>通文巷/山楂腳巷/五城巷/帝君巷(投131)-明湖二號隧道/明湖一號隧道/中正路(投131)-<左轉>民生路-<右轉>博愛路/玉峰大橋/仁愛路(投131)-<右轉>集鹿南路/集鹿大橋/集鹿路(投139)-<左轉>民生路-集福路前<左轉>-<右轉>山腳巷-<右轉>投152/集集隧道/草嶺巷/楓林巷/龍泉巷/樂園巷/磨坑巷(投152)-<右轉>台16/員集路(台16)-接續內山公路(台3)-<右轉>山腳巷(投25)-<左轉>千秋路(投25)-<右轉>果稟路-<右轉>芳美路-<靠左>接續芳美路-<右轉>中興路(台14乙)-<右轉>光明南路-光明一路-<右轉>光榮東路二街/一街-<左轉>光榮北路四街<右轉>光榮北路-<右轉>中學路-中興會堂(終點)，全程約102公里。
逍遙遊體驗騎路線：中興會堂(起點)-<左轉>中學路-<右轉>光華路-中興新村圓環<靠右>-虎山路-<右轉>中興路-<右轉>中正路/中潭公路-<右轉>南坪路/龍草路(投17)-<右轉>股坑巷/富頂路一段(投14)-<左轉>富林路一段-<左轉>虎山路-中興新村圓環(第三個出口)-光華路-<左轉>中學路-<右轉>中興會堂(終點)，全程約21公里。
「經典新玉門關單車挑戰賽」則是近年來首度進入榜單，可見經典的路線總是讓人無法忘懷，騎乘路線從新化、玉井、內門、關廟等地串聯起一條環狀路線，路線形似一個愛心，全程約80公里，爬升約700公尺，上上下下的丘陵地形，沿途紅綠燈少且美景不斷，每逢假日總是吸引車友們前來挑戰。
▲「經典新玉門關單車挑戰賽」騎乘路線。（主辦單位提供）
年度最佳路線單車活動排名如下：