歷經6任市長 海安路地下街確定成為「地下停車場」
〔記者洪瑞琴／台南報導〕海安路地下街雖已部份活化為停車場營運，但是地下商場招商4年，一直都乏人問津，市府決定縮減商場面積，變更為停車場增加130至150席停車位，預計明年農曆年前完工。
海安路於20多年前拆除拓寬後，地下街曾是行政院公共工程委員會列管的「蚊子館」，市府花盡心力與民間合作進行地面藝術造街、景觀改造及地下停車場委外營運活化後，不僅解除列管，更是蛻變為台南朝聖地點，地下停車場使用率平日5、6成以上，假日節慶更是1格難求。
南市交通局表示，海安地下2層停車場現有932個停車格，由於海安商圈停車需求大，遊客及店家反映增加停車空間，加上地下街招商不順利，為符合區域經濟發展需求，達到都市空間有效利用，因此決定縮減地下1層商場閒置空間改建為停車場，以紓解例假日或節日活動期間車輛排隊等停車情況。
交通局評估，原地下1層商場面積約1萬平方公尺，改為停車場後將增加130至150個停車格，但因為變更行政作業，以及消防、機電、智慧管理停車設備，預計明年農曆年旺季前完工啟用。
不過，南市交通局與得標地下停車場的營運業者原定2016年完成招商，如今確定不招商了，雖說地下1層仍保留商場彈性規劃，但是縮減面積後幾乎就都是停車空間，也等於宣告海安路地下街從施工到現在，歷經施治明、張燦鍙、許添財、賴清德、李孟諺(代理市長)及至現在黃偉哲共6任市長，地下街「招商」告一段落。
海安路地下街全長約800公尺，包括興建經費、官司訴訟賠償及活化改造，前後耗費逾30億元，未來1000多格停車位，成為全國最大的「長條狀」地下停車場，平均每個車格造價3百萬元之譜。
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