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高鐵延伸宜蘭環評初審 400多位宜蘭鄉親表達強烈支持

觀傳媒

更新於 2025年05月05日06:16 • 發布於 2025年05月05日06:16 • 觀傳媒

(觀傳媒宜蘭新聞)【記者陳俊傑/宜蘭報導】高鐵延伸宜蘭案今(5)日於環境部進行環評初審,宜縣縣超過400位關心宜蘭發展的民眾特地北上,齊聚環境部門口,高舉「建設要公平、宜蘭要高鐵」等標語,表達對高鐵東延的強烈支持,共同呼籲環評委員正視東部地區交通長期被忽視的歷史事實,強調這不只是交通問題,而是區域發展與世代正義的問題。

立法委員陳俊宇指出,過去北宜直鐵因涉及翡翠水庫集水區而被認定不應開發,如今高鐵延伸宜蘭已成為可行替代方案。宜蘭的重大建設得來不易,每一項都凝聚民意與多年努力,七堵到樹林的台鐵路段早已是運能瓶頸,無法再增班,北宜直鐵對於北宜間量能提升有限,而高鐵本身具備高運量、高頻率與高準點率的優勢,能為通勤族、學生與全台旅客帶來真正的交通韌性與效率。

陳俊宇補充,高鐵若不先到宜蘭,花東地區的交通困境就永遠無法真正解決。宜蘭是東部的門戶,高鐵若能先連接到宜蘭,未來延伸至花蓮、台東才有現實可行的基礎。沒有宜蘭的節點,東部地區將繼續被邊緣化,花東子弟回家的路,也將繼續漫長。「高鐵先到宜蘭,才是讓花東回家的路變得更快、更安全的第一步。」

地方代表也紛紛表達支持,前議長、陳文昌議員強調,我們今天站出來,不是為了自己,而是為了下一代宜蘭子弟能擁有與西部一樣的發展機會。他感慨表示,宜蘭的鐵路是百年前才開通,第一條省道90年前,第一條快速道路國道五號也才20年前,「交通的發展列車早該輪到宜蘭!」

陳文昌指出,我們尊重不同意見,但不能容許外縣市對宜蘭貼上『不需要發展』的標籤。每一個縣市都應享有平等的發展機會,這是公平正義的體現!

壯圍鄉長沈清山表示,西部交通發展成熟,而宜花東三縣市交通建設嚴重不足,台灣不大,地不分南北、人不分東西,全國交通建設,到現在也該輪到宜蘭,懇請交通部、環境部等單位,讓高鐵延伸到宜蘭,讓宜蘭子弟有更方便的交通。

冬山鄉長林峻輔說,宜蘭縣落後西部縣市十幾年,宜蘭人透過交通的發展,來改變生活環境、投資環境,打破宜蘭長期被當成後山的限制,減少城鄉差距,改善宜蘭基礎建設。

民進黨宜蘭縣黨部主委邱嘉進則表示,這是對宜蘭未來發展最重大的時刻,東西部長期以來受都不平等的對待,東部人不能淪為二等公民,這也是宜蘭城市發展要向上提升最關鍵的時刻,很感動看到這麼多的鄉親願意站出來表達心聲。

邱嘉進說,高鐵延伸宜蘭更是環島高速鐵路網狀最重要的一個環節,唯有將任督二脈打通,花東的鄉親才有機會享受到高鐵所帶來的便捷。

今日出席聲援行動,包括陳俊宇立委、縣議員陳文昌、陳福山、謝燦輝、簡松樹、呂惠卿、黃惠慈,壯圍鄉長沈清山、冬山鄉長林峻輔,前副縣長黃適超,以及來自三星、冬山、羅東、壯圍、員山、宜蘭等鄉鎮的代表會主席與副主席等多位地方領袖。

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