續航、動力全面升級，Honda Prologue 迎來改款車型

採用 GM 集團 Ultium 電動車平台開發的 Honda Prologue 隨著 GM 將電池模組技術更新，官方確認在 2025 年式車型上整體續航里程將有所提升。

Honda Prologue 迎來產品更新。

Honda Prologue 車系在 2024 年繳出優異的銷售成績，總計共售出 33,017 輛。而在這次新年式版本當中，Honda 官方指出入門版前輪驅動車型的續航里程升級到 496 公里，在電池容量維持 85kWh 的條件下，較以往增加了 19 公里。

高階雙馬達四輪驅動車型的續航里程也同樣獲得升級，EX 和 Touring 車型的續航里程達到 473 公里，較以往增加了 21 公里。頂級 Prologue Elite 車型的續航里程增加了 16 公里，達到 455 公里的表現。

續航里程提升對消費者是福音，但這次的升級還不止於此。在動力上，入門的前輪驅動車型換上動力更強勁的電動馬達，最大馬力可產生 220hp、峰值扭力為 329Nm，較以往提升 8hp 和 9Nm。雙馬達四輪驅動車型也同樣升級可發揮出 300hp 最大馬力和 481Nm 的峰值扭力。

Honda Prologue 是品牌在北美首發的純電車型，接續將在 2026 年推出自主開發的 e:Architecture 電動車款，2027 年則會與 GM 加深合作，推出更多經濟型的電動車，基於以上三個目標，Honda 推估 2030 年在北美市場電動車銷量將達 50 萬輛。

國內市場方面，從目前 Honda 對於電動車的策略來看，仍以日本、中國大陸與北美為主，或許要待電動車更全面普及與成熟後，屆時台灣消費者才更有機會享受到本田電動化的科技。但是目前已經有搭載 e:HEV 油電技術的 Fit，年底前還會再推出小改 HR-V e:HEV，漸漸豐富國內電氣化產品的陣容。