獨家／松壽徒步區「沒了」 停車業者憂損失大 均喊「不贊成」
台北市信義區松壽20巷，因為夜生活豐富，日前才在討論要辦理行人徒步區，不過《EBC東森新聞》獨家掌握，徒步區計畫已喊卡，原來在地業者沒有共識，且這巷弄存在三家停車場，一旦封街損失不小。
夜店、酒吧，越夜越美麗，北市信義區松壽20巷，每到周末夜晚許多人嗨整晚，但各位跑趴族聽到這消息可能無法high，行人徒步區的構想確定喊卡。
民眾：「我覺得滿可惜的，就是很多人都會在這邊。」
民眾：「取消當然是可惜，這邊可以帶動商機。」
在台北市信義區這條俗稱超跑巷的松壽路20巷，日前才在討論要舉辦行人徒步區，不過這似乎不會成行，因為光是在這條巷子內，短短大約一百公尺就有USPACE停車場還有CityParking停車場，以及微風南山停車場，所以如果一旦封街，車輛無法出入，不只會造成民怨，還可能讓營收損失。
就以停車場收入為例，每周封兩天，從每晚十點到凌晨兩點封街，微風南山一個月最高損失就會來到88.7萬，接著cityparking最高損失來到33.6萬，至於uspace虧損最高會來到17.2萬。
台北市交通局交治科科長林育生：「（業者）主要還是提出需求，就是說他們有，停車場出來的需求，所以這個（徒步區）管制的話，可能就沒辦法滿足，所以他們就比較不贊成。」
舉例松壽20巷的旅宿業者之所以拒絕，是因為每逢周末街頭太吵被投訴，更誇張的是酒醉的人還會在一旁大小便，眼看松壽徒步區不可能成行，北市也只能先這樣做。
台北市交通局交治科科長林育生：「透過交通錐的部分，來做適度的人車分隔，那這個警察局的部分，也會針對兩邊的一些，臨時停車的部分，來做一些驅離或取締，也會針對周邊的路口號誌，來延長他的綠燈時間。」
目前新手段是透過交通錐給出一車身寬的道路給行人走，看來想媲美國外徒步區是美意，但對業者來說一切就很不如意。
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