蘇澳港旅運中心啟用 喜迎「日本丸」郵輪首航到訪
台灣港務公司今天(30日)舉行蘇澳港旅運中心啟用典禮，同時喜迎首航到訪的「日本丸」郵輪帶來的347名國際旅客。交通部長李孟諺也親臨見證蘇澳港開出紅盤，同時期勉蘇澳港善用鄰近基隆港與日本石垣島的優勢，吸引更多國際郵輪旅客來到蘇澳、宜蘭觀光！
斥資新台幣1.46億元打造的蘇澳港旅運中心，以南方澳的特產鯖魚為意象，呼應同樣是鯖魚造型的南方澳大橋，夜間燈光也與南方澳大橋相輝映，無論白天或夜晚都展現出截然不同的魅力，也成為蘇澳港海洋國門的新地標。
台灣港務公司董事長李賢義30日在啟用典禮上表示，今年2月完工的蘇澳港旅運中心總面積為826坪，一樓為旅運通關設施，二樓則規劃室內及戶外商業空間；緊鄰的11號碼頭岸線長175公尺，水深8.5米，可提供3萬噸級的郵輪掛靠，通關效率每小時達480人，搭配蘇澳周邊的豆腐岬風景區、南方澳漁村和蘇澳冷泉等等，深具發展國際郵輪觀光的潛力。
交通部長李孟諺也肯定蘇澳港旅運中心剛啟用，日本三井株式會社所屬的「日本丸」郵輪就首航到訪，而且「日本丸」前一站是到石垣島、下一站則是那霸，蘇澳是本次航程唯一停靠的國外港口，還帶來347名日本、美國和菲律賓旅客。
李孟諺進一步指出，去年台灣迎來54萬國際郵輪旅客，但以基隆和高雄港為主，其中基隆就佔了38萬、而且還有300多艘郵輪靠泊，因此他也期許蘇澳港，善用鄰近基隆港和日本石垣島的優勢，吸引更多國際郵輪旅客來到蘇澳、宜蘭觀光！李孟諺說：『(原音)所以如果我們能夠把基隆停泊的郵輪，願意也來蘇澳靠港，我覺得是一個非常好的商機；那第二個是日本一年有100多萬的人，坐著郵輪到石垣島去觀光，那如果這個100多萬人到石垣島觀光，能夠順道來到我們蘇澳港，我覺得這也是一個非常好的機會。所以如果能夠利用這兩個優勢，未來郵輪的這個觀光，在我們蘇澳、在我們宜蘭，是有很好的機會！』
此外，李孟諺也透露，從雪山隧道進入宜蘭的交通量，已接近0403花蓮強震前的假日水準；國道5號銜接蘇花改的工程也已通過環評初審，預計7月底前完成修正並提報環評委員會審議後，即可循序展開施工計畫。