柴聯自強號退役 4/26最後巡禮

記者戴淑芳∕台北報導

台鐵局二十六日起進行時刻調整，當年自日本引進的三款柴聯自強號也將退役，交棒新自強號為旅人服務。當天也會開行最後兩列末班紀念車，做最後的列車巡禮。

台鐵表示，因應花東線拓寬工程及南迴鐵路通車，為提升服務品質，一九八二年起陸續向日本購入三款柴聯自強號投入運輸行列，也是東幹線第一款冷氣自強號。為感謝此三款柴聯自強號陪伴國人旅行四十餘年，台鐵將於二十六日開行最後兩列末班紀念列車，並於東幹線始發車站樹林站辦理榮退紀念活動，表達懷念之意。

第一趟紀念列車自上午十時四十五分自樹林站始發，上午十一時七分開行第二趟，兩列車沿途停靠板橋、台北、松山、宜蘭及花蓮等站，車頭分別懸掛專屬車銘版。兩列末班紀念車自二十一日凌晨零時起開放訂票，凡購買當日當次車車票的旅客，可免費於車上領取專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙。兩趟列車贈送樣式均不相同，只送不賣，旅客並可於樹林及花蓮站服務台蒐集紀念戳章留念。

此外，活動當天十時整也將於樹林站售票大廳現場販售限量十組的「司軔閥把手禮盒」，每組售價五萬八千元，採現場排隊方式，不接受預訂。另樹林站售票大廳還將展示四十年前購車時，日本原廠製作的柴聯自強號模型，以及多款柴聯車周邊商品供民眾選購。