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國內

外勞飆改裝電動自行車 無法管

中華日報

更新於 2021年03月19日22:58 • 發布於 2021年03月19日22:58
外勞騎的改裝電動自行車外型前衛亮麗,連國人都喜歡。  (記者陳俊文攝)
外勞騎的改裝電動自行車外型前衛亮麗,連國人都喜歡。  (記者陳俊文攝)

記者陳俊文∕台南報導

市區常可看到很多沒有牌照的電動車招搖而過,且都造型前衛、顏色新潮,令人覺得困擾的是它車速超快。據了解,這種都是外勞的改裝電動自行車,以公園一帶最多,甚至騎進公園散步,民眾向里長反映,但公園管理單位是市府工務局,監理站也表示,目前無法可管,暫時只能令其逍遙。

眼尖的民眾發現,外勞騎的電動車與眾不同,主要是顏色非常鮮豔,車款流線有跑車FU,但很多人都有被這種快速呼嘯而過的電動車嚇到的經驗。民眾指出,它飆的速度不下於時速五、六十公里,連一般機車、甚至GOGORO都追不上,且都沒有牌照,警察也不知如何取締。

公園內常可見外勞騎無牌的電動自行車在人群間穿梭。 (記者陳俊文攝)
公園內常可見外勞騎無牌的電動自行車在人群間穿梭。 (記者陳俊文攝)

一位永康的改裝車業者表示,現在來台的外勞跟以前不一樣,以前得寄錢回去養家,現在己不用,他們把錢用來玩樂,所以賺得錢都用來改裝座騎,一輛改裝後的電動自行車少說三、四萬,多則七、八萬元,用的零件不乏OHLINS一類的頂尖避震器名牌。

這股改裝風氣以越南和泰國外勞最多,是他們的文化,他們將馬達、電池、外殼全部改裝,甚至還舉辦比賽,在外勞工廠多的地區都有專門的改裝店配合,很多台灣民眾被這種造型奇特的電動車吸引,不知去那裡買,有的還會用英語向外勞詢問。

改裝車最充斥的公園里長徐富美表示,確有民眾反映公園內成為外勞改裝電動自行車的天堂,呼嘯蛇行,都沒有牌照,但公園管理權責在市府工務局,地方也不知如何處理。

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