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彰化藝術生命園區前期規劃曝光 殯儀館全區整建縣府力挺

台灣好新聞

發布於 2023年09月09日02:13 • 記者鄧富珍/彰化報導
彰化藝術生命園區構想圖。圖/彰化市公所提供

彰化市立殯儀館啟用近半世紀,但交通動線亂、治喪空間不足與設備老舊長期為人詬病,亟待全區整建,並根本解決彰化縣一直苦無自己的火化場(目前全台僅彰化縣沒有),屢屢發生民眾送亡者奔波到外縣市火化場後,被插隊導致來不及火化令家屬身心俱疲的痛楚,彰化市公所昨日舉辦「彰化藝術生命園區設立概念構想」說明會,希望能與民眾理性溝通,尋求共識,逾4百名民眾與會,場面熱烈。

多名里長到場支持復興里長李麗真更自發性舉支持的牌子。圖/彰化市公所提供

會中,針對延和里長王勝和不滿未到殯儀館所在的當地舉行說明會,林世賢市長保證,說明會不會只有辦一次,且一定會擇期到延和里舉辦說明會;另針對彰化縣醫師公會理事長廖慶龍主張,生命園區設立案應全程接受公民團體的監督,林市長也表示絕對支持與接受公民團體的嚴格監督!

說明會中,以境建築師事務所陳恒文建築師說明前期概念,朝向「殯葬一體化」進行規劃,除參考新竹羽化館建置更具隱私的家族式火化室外,包含現有的禮儀廳、動線等,都會重新納入整體5點8公頃的彰化藝術生命園區範圍進行規劃。

在介壽生活藝文館舉辦的「彰化藝術生命園區設立概念構想」說明會逾4百名民眾參加場面。圖/彰化市公所提供
林世賢市長鞠躬感謝大家出席理性討論生命園區的建設案。圖/彰化市公所提供

依據初步規劃,未來生命園區內設施,除了納骨塔、禮儀廳、火化場與環保樹葬區,甚至於還規劃了棺木專道,另園區停車場的興建預期也將大幅改善現有停車問題;此外,為杜絕未來火化場設立造成外地來送葬車輛造成大埔路壅塞問題,也規劃將闢設聯接大埔截水溝通往殯儀館(禁止駛入大埔路)的專用車道。

彰化縣政府民政處賴致富處長代表縣政府出席力挺,提及中央核定的《殯葬設施量能提升計畫》補助申請只到114年,若無法在期限內完成法定前置程序(興辦事業計畫、環境影響評估、水土保持計畫審查等),之後要再整建市立殯儀館,對市公所的財政會是很大的負擔。目前提出雖然有點慢了,但縣府會與市公所共同努力,希望能趕在期限內達成。

彰化藝術生命園區構想圖。圖/彰化市公所提供

針對市民最有疑慮的空汙問題,市公所邀請到臺灣空氣汙染防制專家、陽明交通大學環工所榮譽退休教授白曛綾女士釋疑,相較於傳統火化爐所使用的柴油爐,現今採用的天然氣爐加上空汙防制設備,也將大幅減少空氣汙染物的排放,遠低法規排放限值。

彰化市長林世賢表示,現今市立殯儀館後方的殯葬用地約有4點5公頃,公墓本就是嫌惡設施,他能理解反對市民的心情,但若在原墓地興建殯儀館設施,對於房價衝擊不大;反而原本人煙稀少、有治安疑慮的墓地,極有可能會因為生命園區的整建開發,帶動周遭行情上漲。

此外,依據內政部調查研究資料顯示,若彰化未能於8年內設置火化場,中部地區的火化場量能將無法滿足地區性需求,屆時供需失衡將提前發生,為此,數十名到場的里長與代表們,也大多支持生命園區的設立,並希望回歸理性討論,一起讓彰化更進步。

彰化藝術生命園區規劃構想區劃簡圖。圖/彰化市公所提供

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