中國可說是全球把新世代HR-V「賣得最徹底」的國家，繼美規式樣的ZR-V、日規雙生車XR-V，還有被視為純電HR-V的e：NS1和e：NP1陸續登場後，日規同款Vezel也將於月底開賣。
Honda大改款HR-V中國版看點
●藤花紫新色
●9吋觸控式多媒體系統
●1.5 NA+CVT
Honda大改款HR-V陸續在全球市場上市，甚至還衍生了日規、美規等不同版本，中國市場基於特殊的合資企業，先前已由廣汽本田率先發表ZR-V（美規式樣）、東風本田推出日規版雙生車XR-V，如今比照日規版本的Vezel（繽智），廣汽本田也將於11/30正式發表。
新車樣貌大家應該頗熟悉了，車身鈑線則更剛硬簡潔，與先前多以曲線設計營造運動氣息大相逕庭。水箱護罩輪廓改採六角形，加諸「密集」的飾條點綴，而頭燈組輪廓狹長銳利。
腰線比起前代更高，加上傾斜幅度更大的後擋風玻璃，略添跑格氛圍，前代初登場時，還少有車款採用、被視為HR-V重點特徵的隱藏式後車門把手設計也被保留。尾燈一改舊款如「戰斧」的輪廓，更加狹長銳利，確定導入18吋鋁圈，此外，對岸提供六種車色，其中包含全球首發的「藤花紫」塗裝，並可選雙色配置。
車室亦與其他市場格局相同，導入中置4.2吋多功能顯示幕的雙環式儀錶、9吋觸控式多媒體系統、智慧型手機無線充電裝置、電子手煞車、恆溫空調、電動天窗等。
9吋觸控式多媒體系統支援Apple CarPlay、Android Auto、百度CarLife、導航、OTA升級等豐富功能。
Honda Sensing自然不會缺席，整合CMBS碰撞緩解煞車、FCW前方碰撞警示、ACC主動式車距調節定速巡航、LSF低速自動跟車、LKAS車道維持輔助、RDM道路偏移抑制、盲點偵測、TSR號誌辨識等。
動力方面，目前確定搭載1.5升直列四缸自然進氣汽油引擎，以及CVT無段變速箱，最大輸出為124hp/14.8kgm，當地平均油耗表現為15.87km/L，據了解，之後中國還會為新車追加其他動力選項。
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