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國內

軍方規劃拉高飛行員續服現役獎金 超越民航副機師待遇

自由電子報

更新於 2019年11月09日01:58 • 發布於 2019年11月09日01:58
空軍司令部規劃調整飛行軍官續服現役獎助金,要將飛行員的每月薪俸總額拉高到至少與民航副機師同等級,甚至是接近正機師待遇水準,這項規劃方案已送到行政院審查。(資料照)

〔記者羅添斌/台北報導〕立法院下週將召開財政、外交及國防委員會聯席會議,審查「中央政府新式戰機採購特別預算案」,對於我國向美採購66架F16V戰機,立院預算中心提出戰機採購特別預算評估報告,對空軍近年F16型戰機飛行員人數增加有限表達憂慮,空軍司令部對此強調,為使飛行人力長留久用,滿足人力需求,已規劃調整飛行軍官續服現役獎助金,以大幅提高續服意願,確保台海空防安全。

軍方官員今天指出,空軍戰機飛行員一般要到中校階層期間,戰技最為熟練,每月薪俸總額也最高,上校階層雖普遍都有主官管加給,但因為飛行時數減少,薪俸總額反而沒有中校飛行員來得高,軍方飛行員更會遭遇民航業界以高薪招攬的吸誘,因此退伍轉戰民航的不在少數,由於軍方飛行員的待遇與民航正副機師之間,有相當大的差距,如果僅靠愛國心及榮譽心的信念,卻無法提供更多資源,很難擋得住軍方飛行員轉職。

官員表示,民航正機師的待遇約為月薪33萬元,副機師約為23萬元,軍方各層級的飛行員中,目前僅有駕駛戰機的中校飛行員,每月薪俸總額可以達到23萬元,飛慢速機的中校飛行員,每月薪俸總額約在20到21萬之間,少校飛行員無論是飛戰機或是駕駛像C130運輸機的慢速機,每月薪俸總額都在20萬以下,與民航正副機師待遇有相當大的差距。

官員指出,軍方原本想以直接調整飛行加給數額的方式,拉高飛行員待遇,而後決定改為提高飛行員續服現役獎助金的方式來處理,要將飛行員的每月薪俸總額拉高到至少與民航副機師同等級,甚至是接近正機師待遇水準,這項規劃方案已送到行政院審查,相信很快就會有圓滿結果。

空軍司令部指出,因應新式戰機飛行人員需求,參照美軍訓練標準,現行F16飛行人員僅需適量差異訓練,即可擔負戰備;另依各型主力戰機比例逐年調增F16型機飛行人力,俾提升整體戰力。空軍針對新増飛行聯隊員額需求及人力編設基準已完成專案檢討,以滿足新興兵力所需,並納入「五年編裝需求計畫」執行,可如期完成戰力編成。

空軍司令部強調,為使飛行人力長留久用,滿足人力需求,除改善飛行員工作環境及負荷外,已規劃調整飛行軍官續服獎助金,以大幅提高續服意願,確保台海空防安全,籲請國人放心。

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