頭條揭密》水下拖拉機變身大洋黑洞 陸潛艇靜音技術性能猛進

近期中共多次派遣科考船與情報船頻密在台灣東北海域出現，顯見已經開始在東岸測量水文，並據以進行先期海上戰場部署規劃。尤其是近幾年來共軍潛艇靜音技術有長足進步，雖然以前曾被譏為「水下拖拉機」，現在多型核潛艇已具備前蘇聯基洛級「大洋黑洞」的實力。此後如何在台灣東岸佈置與強化更綿密的水下監聽設施，已成當務之急。

過去共軍對台灣周邊的水下活動多數在西岸，而且因潛艇靜音技術較落後，相關的舉措皆都在台灣與美國的水下監聽網絡掌握中。不過近幾年中共實行反介入／區域拒止（A2/AD）策略，不論是空軍、火箭軍導彈部隊或海軍水面艦隊與潛艇，都把反介入重心放在台灣東部，以阻截美軍對台灣運輸補給為攻台計劃的重點。

今年2月中旬台灣海巡發現中共大洋號科考船進入東部海域緊貼24海浬鄰接區南北向來回航行，研判是執行深海水文探測任務；上一次類似的情況在去年11月中，一艘名為珠海雲號的無人科考船在台灣東部海域遊走。軍事專家分析說，過去在台灣西岸的中共海軍活動已逐漸轉移至東部海域，很顯然這是在進行先期海軍戰場規劃與部署。下一步應該就偶爾會發現中共的潛艇在東岸水下活動，不過，中共潛艇靜音技術已有長足進步，如果沒有先進的、大規模水下監聽設施，將會很難發現，只能等它刻意露出水面與其他水面艦艇一樣對台灣進行威懾時才能得知。

靜音技術是潛艇最重要的性能之一，中國海軍早期潛艇的比如091型攻擊核潛艇和092型彈道導彈核潛艇，由於核反應爐和螺旋槳技術較落後，潛航或高速航行時都會發出巨大的噪音。台灣西岸因佈滿綿密的水下監聽系統，台灣軍方與美方人員曾說，共軍潛艇啟動噪音極大，甚至還沒出港口就能聽到。其高速航行的噪音甚至高達150分貝左右，被美國與日本情報部門譏為「水下拖拉機」，共軍潛艇在西太洋演練時，也被美軍嘲諷「半個太平洋都能聽到」。

過去共軍潛艇建造技術不佳加上財政能力不足，這兩型核潛艇裝備數量都很少。不過，近十多年來，中共軍方經費充足，不只核潛艇數量迅速增加，潛艇技術發展也突飛猛進。美國衛星有一次發現共軍093B攻擊核潛艇進入東海，訊息傳給部署太平洋的美軍與日本海上自衛隊，但美日海上部隊搜索了大片海域都找不到這艘潛艇，最後是這艘093B在台灣東部海域浮出水面，讓美日海空聯合艦隊大為吃驚。

美國海軍技術學院曾發表文章指出，除了093B商級核潛艇之外，中共更新型的095型攻擊核潛艇噪音已控制在95分貝左右，與海洋背景噪音相差無幾，很難被反潛設備鎖定。另外去年又傳出096核彈道導彈潛艇已開始服役，目前對096所知很少，曾有美國衛星拍到停泊在三亞核潛艇基地，以及在渤海造船廠的部份船體結構部件。美國情報人員估計，中國修改了094核潛艇許多設計上的缺陷，新型096彈道導彈核潛艦性能有大幅提升，可能裝備射程達12000公里、多個核彈頭的巨浪-3洲際導彈，同時具備在極地冰層覆蓋下發射導彈的能力。美方甚至猜測，096可能正在測試從水下發射運載火箭將人造衛星送入近地軌道的能力。

外媒曾引述軍事專家指出，095與096兩型核潛艇的評價很高，五角大廈擔憂中國核潛艇技術快速進展，美國核潛艇對中國潛艇的全面優勢即將結束。過去中國從蘇聯學習核潛艇技術，外號「大洋黑洞」的基洛級曾是模仿的目標，現在不只擺脫「水下拖拉機」，甚至還超越「大洋黑洞」，已經讓美軍感到愈來愈大的壓力。

在水下戰場上，目前美軍還保持較大優勢有2個方面：一是核潛艇的數量，二是潛艇的人員與戰術訓練。許多人對中共軍事裝備持續　速擴張有著無比的信心，但是，各個軍種的裝備數量愈來愈龐大，軍備維護與人員訓練的需求規模快速增長，在中共經濟增長放緩時能否維持過去20年的裝備擴張速度不無疑問。

另外，人員訓練的花費比起建造船艦不遑多讓，除了2003年的361潛艇海難造成70官兵全數喪生之外，去年又傳出在黃海發生潛艇意外事故造成重大傷亡，雖然官方否認，但也足以說明這種意外事故造成的傷亡損失極為慘重。潛艇人員與戰術培養需要充足的教育訓練，絕非「大幹快上」就能達到目標，這將是共軍未來發展先進高技術軍隊無法避免的難題。