智慧城市聲量奪冠 竹縣AI超前部署
(觀傳媒桃竹苗新聞)【記者談曉泉／新竹報導】AI人工智慧熱潮持續，根據TPOC台灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫蒐集顯示，新竹縣於網路上在「智慧城市」的討論聲量佔據全國第一名，新竹縣長楊文科上任後積極推動AI智慧園區，也重視智慧治理並運用於交通、行政、便民等各項措施上，更屢獲相關獎項，顯見新竹縣推動智慧治理的成績。
▲新竹縣長楊文科重視智慧治理，卻年獲頒智慧治理獎。
（圖／新竹縣政府提供）
TPOC台灣議題研究中心蒐集近半年（2024年2月15日至2024年8月14日）網路上「智慧城市」的相關討論，新竹縣具有4462筆聲量穩奪冠軍，新竹縣近年積極推動智慧城市，致力打造「科技化、智慧化、永續化」的「智慧永續城鄉」發展願景。
楊文科表示，5年多前他上任縣長時，即看準AI發展趨勢，帶領縣府團隊率先推動AI智慧園區，吸引全球最大雲端伺服供應商「緯創資通公司」、全球網路通訊大廠「智邦科技」、全球人機介面晶片領導廠商「義隆電子公司」，以及精準醫療生技大廠「普生公司」等四大廠商進駐，預計今年起陸續完工營運，將引進約4,000人就業，年產值超過1,000億元，帶動就業人口成長、吸引島內移民浪潮，更將AI人才留在新竹縣。
除此之外，縣府邀請學者專家成立智慧城市諮詢委員會，並聚焦「智慧交通、智慧產業、智慧教育及文化、智慧醫療照護、智慧治理」5大面向全力推動，打造新竹縣智慧韌性。
其中，為有效處理交通壅塞問題，楊文科表示，新竹縣、新竹市、竹科園區管理局三方合作，執行智慧交通控制，透過「大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」，以區域智慧號控方式，減少行車時間20至30%；另於國道1號部分，於110年推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，上午通勤尖峰時間節省行車時間18至21%。目前縣府也延續先前經驗，辦理「大新竹通勤路廊(國道1號新竹路段)智慧交控計畫」，持續提升行車順暢度。
▲新竹縣國道一號廊道實施智慧交控，縮短車輛通行時間。
（圖／新竹縣政府提供）
新竹縣近年在智慧治理方面獲獎連連，在112年獲得智慧城市卓越貢獻獎—「智慧治理」獎項，以「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」榮獲「IDC 2023 未來企業大獎-智慧城市類別-最佳互連城市獎」，也是非六都唯一得獎縣市。
楊文科為了提升便民服務，行政革新去除「淤泥效應」，也推動「公立暨非營利幼兒園登記」結合數位發展部MyData服務，導入幼生線上報名及抽籤系統，使用率高達7-8成，有效幫助民眾免於奔波之苦，也節省各幼兒園內部作業時間，一舉數得。後續也將進一步擴展MyData服務範圍至身心障礙專用停車位識別證、長照服務申辦等。
同時因應AI大時代的來臨，為拉近公務同仁與新科技的距離，縣府也持續辦理「智慧城市科技新知及技術教育訓練」及參訪活動，課程內容包括ChatGPT、AIoT及ESG最新發展趨勢及數位轉型的應用，期透過課程引導，讓第一線推動業務同仁掌握最新科技資訊，將新的思維及工具應用在簡政便民上，讓縣民感受到智慧城市的美好。
另外縣府也積極參與數位發展部「112-113年度智慧城鄉生活應用補助計畫-桃園新竹生成式AI暨自動化平台建置計畫」，該計畫以新竹縣及桃園市為示範場域，建置生成式AI暨自動化平台，提供機關同仁進階AI應用(如：會議逐字稿與會議紀錄生成小幫手、智能客服、施政報告初稿產出小幫手等) ，以提升行政效率。
而在數位透明政府方面，Open Data已開放超過700項資料集，且108年、110至112年皆榮獲數位發展部「資料開放金質獎」第二組地方政府第一名佳績。目前正積極建置數據平台，目標將更全方位統整府內各項數據，讓新竹縣數位治理再往前一步，真正落實科技首都、智慧城市等願景。