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採 71.4kWh 鋰電池組 / 續航力 500 公里 日規 Toyota bZ4X 電動車量產版登場

小七車觀點

更新於 2021年11月03日08:30 • 發布於 2021年10月29日10:00

Toyota 稍早公布 2021 上海車展亮相的 bZ4X Concept 概念車量產版本,宣告將在 2022 年開始投放市場販售,包括日本、北美、中國大陸和歐洲等各個地區推出,而國內也有很大的機率引進。

bZ 是“Beyond Zero”的縮寫,代表 Toyota 對於永續零碳排放的願景,bZ4X 是 Toyota bZ 系列中的第一款純電車型,將以其為首,全力推進 BEV 系列車款的開發。原廠先行公布日規 bZ4X 編成,提供 2WD 前驅與 4WD 四驅版本,其中前驅版本採用 150kW 最大馬力,0-100km/h 加速表現為 8.4 秒;四輪驅動版本前、後軸各搭載一組 80kW 電動馬達,合計綜效輸出為 160kW,0-100km/h 加速則有較優異的 7.7 秒表現。續航力方面,原廠公布在 WLTP 規範測試下,前驅版本約可達 500 公里、四驅版本則有 460 公里的表現。

在電池組方面,Toyota bZ4X 採用容量為 355V 71.4kWh 鋰電池組,且原廠強調使用 10 年或者 24 萬公里都能保有至少 90% 的電池容量。充電部分,使用 AC 交流電最高支援 6.6kW、DC 直流電則可達 150kW。而除了透過充電器補充能源之外,bZ4X 也搭載了車頂太陽能電池板,據原廠敘述一年可以產生 1,800 公里行駛距離的電力,有助於提供更優異的續航表現。除了可以在沒有充電座的停車場充電之外,遇到災難等緊急情況下,也可以在陽光下充電。原廠也強調,日規 bZ4X 也具備 DC 外接電源功能(V2H, V2L),可連接車輛的插孔,替家裡的電器提供大功率電源。

Toyota bZ4X 計劃在日本與中國大陸進行生產,預計 2022 年中旬之前能夠投入全球市場銷售。而 Toyota 預計到 2025 年時,將在全球市場推出 15 款 EV 車型,其中 bZ 純電動屬於專屬系列,則計劃推出 7 款產品。

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