【易誤解】機車行車新規定？停車腳要放下？非新規！依是否完全停止後再行駛判定

網傳「機車行車新規定」的訊息，內容聲稱遇到「倒三角、閃紅燈、停」等交通標誌都要停一下，且腳要放下來，不然就要開罰。經查證，網傳提到的三種標誌，在《道路交通安全處罰條例》皆有相關罰則，且是行之有年的規定，並非近期才出現，而且汽、機車皆適用；警方表示，判定「停車再開」的標準，是以「車輛是否於路口停止線前完全停止後再行駛」作為依據，並非看腳有沒有放下來，只是基於安全考量，會建議騎士可以手握手把、腳撐地的方式停車。

近期出現機車行車新規定？
原始謠傳版本：

機車行車~新規定~ 有宣導哦！ 這樣開你單，你連申訴的機會都沒有。 1.倒三角標示、 2.閃紅燈、 3.路面上有「停」字， 以上都要停一下 （ #腳要放下 ）。 要不然.6000/元⋯不用多久就繳回國庫了⋯⋯

主要流傳這張圖片：

還有這樣的影片：

並在社群平台流傳：

查證解釋：

網傳訊息的原始出處為何？
這則機車交通罰則的傳言，自 2023 年 4 月以來持續在網路上流傳，主要是文字搭配影片或圖片，以下 MyGoPen 將分別說明。
網傳訊息提到 3 種標示「倒三角、閃紅燈、停」，MyGoPen 詢問高雄市警察局交通警察大隊。警方表示，依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 172 條規定，「白色倒三角形標線」是讓路線，目的是警告車輛駕駛人前有幹線道應減速慢行，或是停車讓幹線道車先行。
如果在幹線道有車的情況下沒有停等讓道，假如發生車禍，可依《道路交通管理處罰條例》第 45 條第 1 項第 9 款規定「支線道車不讓幹線道車先行」，處新台幣 600 元以上、 1800 元以下罰鍰。

警方進一步說明，汽、機車駕駛人行經路口遇「閃光紅燈」號誌未停車再開，依照《道路交通管理處罰條例》第 60 條第 2 項第 3 款規定「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」，可處新台幣 900 元以上、1800 元以下罰鍰。
閃光紅燈的規定可見《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 211 條第 1 項第 2 款「閃光紅燈表示『停車再開』，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹線道車優先通行後認為安全時，方得續行。」
如果是駕駛人行經無號誌路口遇「停車再開」標誌或「停」標字，沒有停車再開，依《道路交通管理處罰條例》第 45 條第 1 項第 15 款規定「行經無號誌交叉路口及巷道不依規定或標誌、標線指示」，則可處新台幣 600 元以上、1800 元以下罰鍰。

上述可知，無論是行經設有「閃光紅燈」號誌、「停」標誌或「倒三角」標線路口，汽、機車駕駛人皆須遵守相關規定，否則警方可依《道路交通管理處罰條例》開罰，這些法規已行之有年，並非新規定。
網傳訊息還提到停車必須「腳放下」，警方表示，車輛未依規定停車再開的認定標準，是以「車輛未於路口停止線前完全停止後再行駛」為主要判別依據，沒有規定機車行經停字、閃光紅燈等號誌時腳一定要放下來，只是為了安全考量，建議騎士還是以雙手握把手、腳撐地方式，保持機車平穩。
網傳圖片狀況
MyGoPen 檢視網傳圖片背景，可以看到「瑞豐米廠」的招牌，以此關鍵字進行搜索，可以找到該米廠的臉書專頁，再到 Google Maps 搜索其地址，就能確認網傳圖片拍攝地點是台東市廣東路和中正路口。

專門報導東台灣新聞的《更生日報》，其實在 2023 年 4 月 7 日即有針對網傳訊息的澄清報導，當時是台東地區盛傳相關的謠言，且還註明已有人遇到「倒三角」沒停，結果被開罰 3600 元。
警方後來澄清，由於該路口沒有紅綠燈，網傳圖片是寶桑派出所的員警在路口進行交通宣導，適時提醒民眾要禮讓，並沒有開罰單，且網傳的罰單金額也不正確。
網傳影片出處
網傳訊息搭配的影片，標題是《高雄市政府警察局交通警察大隊 宣導無號誌路口安全影片》，這是配合交通部 111 年第四季交安專案「非號誌化路口行車安全」所拍攝的宣導短片，宣導重點為「駕駛於路口看到『停』標誌或標線、閃光紅燈，請停車確認橫向無來車或行人，再開車」，拍攝日期是 111 年 12 月。
結論
總結來說，網傳訊息提及的「倒三角、閃紅燈、停」3 種標示，皆是行之有年的交通法規，並非新規定，且汽、機車皆適用；警方檢視駕駛人是否違規，不是以「腳放下」作為判准，而是看車輛是否有完全停止再行駛，只是考量到安全性，才建議騎士可以腳撐地比較平穩，網傳訊息不正確。

資料來源：
全國法規資料庫 -
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 172 條、第 211 條
《道路交通管理處罰條例》第 45 條、第 60 條、
YouTube -車輛行經無號誌路口交通宣導
交通安全入口網 - 111年四季交安專案本季主題為「非號誌化路口行車安全」
諮詢單位：
高雄市政府警察局交通警察大隊
延伸閱讀：
即時查核｜遇閃光紅燈需要停車再開的新法條？否則會開單？