中市漢翔路與福林路打通需百億元 藍綠議員口徑一致催促速建
台中市議會定期大會專案報告熱烈討論漢翔路、福林路計畫道路打通規劃進度，西屯區市議員張廖乃綸、陳淑華、楊正中不約而同催促市府加速推動，改善中科周邊交通壅塞問題。但是兩條道路開闢經費合計超過百億元，建設局長陳大田說，只能分段實施。
市議員張廖乃綸表示，台中市西屯區東西向交通目前以台灣大道最主要交通幹線，但隨著台中工業區及中科產業的發展，台中市與外縣市來的經濟及消費人口湧入，讓西屯區交通流量大增，動不動就塞車，加上中科台中園區二期擴建計畫，台積電等科技大廠都有意投資擴廠，未來交通負荷量將有增無減，福林路及漢翔路計畫道路的開闢打通、刻不容緩。
張廖乃綸說，漢翔路延伸至東大路新闢工程主要是聯絡台中國際機場及中部科學園區，並做為台灣大道及朝馬路的替代道路，總經費高達74億6千萬。而福林路延伸開闢工程，同樣也是為了解決中科及台中工業區上下班尖峰時間塞車的問題，總經費31億6千萬，這二項道路建設相當重要，一定要盡快推動。張廖乃綸還建議，環中路二段巷道拓寬大通應該一次闢建到西林巷，如果只有打通到國道一號涵洞前，反而會形成交通瓶頸。
民進黨議員陳淑華表示，中科是2000年以來台中市整個都市的發展引擎，中科特定區更是擴大台中市發展的重大都市計劃。打通漢翔路與福林路如同打通中科的任督二脈，但是盧市府推動中科特定區三年半沒動靜，漢翔路先從環中路口做到高速公路涵洞，卡在涵洞根本無法解決問題，要做就應該從環中路做到西林巷，才能改善環中路口會車問題。
建設局長陳大田表示，配合中科發展當時規劃許多道路，但因為建設經費相當龐大，難以一次到位，市府必須分階段規劃並分配財源。
張廖乃綸強調，雖然經費龐大，但拖越久恐怕營造成本會越高，因此市府一定要訂出期程、加速推動，並且積極向中央爭取補助。而市議員楊正中認為，百億的道路建設對台中市而言是非常龐大的經費，應該向中央爭取經費挹注，他建議請立法鋎副院長、台中市立委蔡其昌出面來向中央爭取，要選市長的人說話會比較有分量。
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