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理財

續航力破 650 公里、量產版明年上半年推出,Hyundai 發表 Initium 氫燃料電池概念車

DDCAR 電動車

更新於 11月03日04:29 • 發布於 10月31日04:36

在新能源領域採取多元化路線的 Hyundai,除了持續推出 BEV 純電車也有在發展 FCEV 氫燃料電池車,全新發表的 Initium 概念車就是 Hyundai 在氫能源領域的最新成果,擁有超過 650 公里的最大續航力。雖說還是概念車,但 Initium 很快就會於 2025 年上半年量產。

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Initium 源自於拉丁語,意思是「開端」或「第一」,以 Initium 為車名代表 Hyundai 作為氫能源先驅的地位以及對發展氫社會的承諾。這款氫燃料電池車休旅概念車首次採用 Hyundai 全新的設計語言「Art of Steel」,前衛、大膽的設計手法搭配 21 吋輪圈和車頂行李架等特色,融合都市生活和戶外探險兩種不同風格,

Initium 的外觀設計也融合 HTWO,也就是 Hyundai 氫燃料電池領域子品牌的特色,車燈中呈現的「+」圖案與保險桿融合,形成 Hyundai 氫燃料電池車特有的視覺圖騰。

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Hyubdai 在 Initium 車上配置大型氫燃料箱和空氣動力輪圈和低滾動阻力車胎,藉此減少滾動阻力並最大限度增加續航里程,實現每次加氫之間可超過 650 公里的目標行駛里程,電動馬達的輸出則可達 150 kW,確保在城市、高速公路上都能有著平穩的駕駛體驗。

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Initium 還提供了適合家庭客群的內部空間和多功能性,第二排乘客有著寬敞空間並配有可大角度傾斜的座椅來提高舒適度,可大角度開啟的車門也增加乘客上下車的便利性。Initium 也將內建專屬於氫燃料電池車的導航機能,幫助駕駛找尋補充氫燃料的站點,並提前確認該站點的運作狀態、等待車輛的數量等資訊。

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除了零排放的優勢,Initium 也具備 V2L功能,可為各種電器和個人設備供電或充電。安全性方面, Initium 強化車頭車側的結構並會搭載 9 具安全氣囊,提供頂級的被動安全和駕駛安全性能。

先在韓國首秀的 Initium 之後也會於 11 月的洛杉磯車展、廣州車展進行展示,量產車型則將於 2025 年上半年推出。

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