美國特斯拉汽車公司（Tesla）股價今大漲12.7%收1024.86美元，市值首度站上1兆美元。除了財報公布優於預期，市場傳出汽車租賃公司赫茲（Hertz）宣布2022年底前向特斯拉訂購10萬輛電動車，特斯拉股價因而飆漲，近日帶動台廠相關概念股股價漲勢凌厲，電池材料康普（4739）今盤中股價154元漲停、美琪瑪（4721）漲幅逾8%、聚和（6509）漲逾7%。
倫元投顧總經理錢冠州認為，特斯拉日前法說會宣布更換電池，全球標準車款將改用磷酸鐵鋰電池（LFP），並已向中國電池製造商「寧德時代」簽訂長約，電池是電動車的關鍵，目前磷酸鐵鋰供應商是中國寧德時代，市佔高達9成，寧德時代、比亞迪今日股價也同步飆漲。
錢冠州表示，台廠直接受惠的特斯拉供應鏈僅兩間，供應充電線的貿聯-KY（3665）、以及汽車齒輪的和大（1536），雖近期漲勢不明顯，今日漲幅僅1~2%，但後市長線趨勢來看值得佈局。「車用電子絕對是未來趨勢」，他提醒，近日相關題材個股漲勢強勁，本益比飆升20~30倍已過高，建議投資人拉回買進，「股價拉回月線、本益比低於20倍」、都是可以進場的時機。
他進一步提醒，車用電子概念股長線具備良好誘因，因為電動車發展不僅有特斯拉，歐美國際車廠都蓄勢待發，預備搶電動車這塊大餅，台廠接單量有望提升，可長期關注接單量情況。
另外，華信投顧分析師林和彥認為，特斯拉股價大漲，除了財報亮眼，同時也反應特斯拉砸50億歐元打造德國超級工廠，市場看好產能大增的特斯拉，未來出貨量表現優於預期。他指出，特斯拉的營收成長性來自於銷售量，目前特斯拉要賣得多必須放大生產線，特斯拉美國工廠目前放量至年產量20萬台，中國也有20萬輛，然歐洲車廠可達到年產量50萬輛，如此一來，特斯拉每年可以有近百萬輛產能。
目前台廠電池材料雖沒有直接受惠特斯拉訂單，但林和彥認為，中國寧德時代供應鏈的貿聯、凡甲等有機會直接受惠，另外，話題性十足的強勢股如聚和、美琪瑪、康普、長園科等，則因特斯拉帶動全球電動車發展，倘若其他車廠同步發展相關電池材料，台廠就有利可圖，「短線題材炒的是未來想法」。
林和彥認為，實際接單的台廠股價近日漲得少，作夢行情股價反而漲得兇，然因在財報公布階段買盤進駐，否則無財報利多股價難看，不過，擁有基本面直接受惠的台廠，像是貿聯、和大股價反應不明顯。
他舉例，像是汽車齒輪大廠和大，今年以來漲幅負10 %，受到車用晶片缺貨影響，近兩年EPS衰退，股價走低，因為對於汽車齒輪來說，各車廠都能邀單，因此銷售量嚴重下滑；不過反觀貿聯，接單以特斯拉為主，較不受缺貨潮問題影響，今年以來股價漲幅9.8%，今年將維持去年獲利4塊以上，本益比18倍不算高，股價一路從325元修正，近日重新站回年線，買盤回歸，他認為是個值得長線投資的機會。
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